本報(bào)訊 日前，中科院安徽光機(jī)所與國(guó)信聚遠(yuǎn)科技服務(wù)（北京）有限公司共同合作的車(chē)載開(kāi)放光路面源排放VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，成功交付臺(tái)資企業(yè)。該系統(tǒng)的交付使用標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)傅里葉變換紅外光譜監(jiān)測(cè)技術(shù)體系開(kāi)啟“車(chē)載新時(shí)代”。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各類(lèi)生產(chǎn)、生活活動(dòng)引起的爆炸、火災(zāi)、泄漏等突發(fā)大氣污染事故急劇增多，尤其在化工園區(qū)突發(fā)事故應(yīng)急中對(duì)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)變化環(huán)境條件下的污染物快速、精準(zhǔn)識(shí)別有著迫切的需求，常規(guī)監(jiān)測(cè)設(shè)備難以滿足事故現(xiàn)場(chǎng)高溫、高濕等惡劣環(huán)境條件下的使用要求，無(wú)法快速獲取事故區(qū)域的污染物擴(kuò)散趨勢(shì)。為此，中科院安徽光機(jī)所FTIR（傅氏轉(zhuǎn)換紅外線光譜分析儀）課題組著手開(kāi)發(fā)車(chē)載開(kāi)放光路面源排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以快速獲取事故區(qū)域的污染物擴(kuò)散趨勢(shì)等情況。

車(chē)載開(kāi)放光路面源排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備快速靈活、可以對(duì)多種污染氣體排放進(jìn)行非接觸式、快速自動(dòng)測(cè)量的優(yōu)勢(shì)，可以將載有主機(jī)的監(jiān)測(cè)車(chē)與陣列角反射鏡在較短時(shí)間內(nèi)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的兩側(cè)，快速獲取事故現(xiàn)場(chǎng)的污染氣體排放情況。另外，該監(jiān)測(cè)設(shè)備在化工園區(qū)及其周界、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程等局部高密度污染面源有毒有害氣體排放巡檢；廠區(qū)有毒有害氣體泄漏性監(jiān)測(cè)；突發(fā)事故中廠區(qū)周界有毒有害氣體預(yù)警性監(jiān)測(cè)等方面有廣泛的應(yīng)用。

據(jù)悉，該系統(tǒng)由國(guó)信聚遠(yuǎn)科技服務(wù)（北京）有限公司與中科院安徽光機(jī)所環(huán)境光學(xué)中心高閩光研究院團(tuán)隊(duì)合作，成立車(chē)載開(kāi)放光路面源排放監(jiān)測(cè)項(xiàng)目聯(lián)合工作組，由安光所李相賢博士和國(guó)信聚遠(yuǎn)技術(shù)總監(jiān)章樑具體負(fù)責(zé)。

2018年3月，該車(chē)載系統(tǒng)完成了方案論證；6月，完成車(chē)輛改裝；9月，完成車(chē)載相關(guān)設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在某石化園區(qū)開(kāi)展了示范試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜裝置區(qū)污染氣體排放的快速測(cè)量，該區(qū)域是常規(guī)監(jiān)測(cè)設(shè)備無(wú)法難以進(jìn)入的區(qū)域；10月，交付給了用戶臺(tái)資企業(yè)，用于有毒有害氣體泄漏巡檢預(yù)警。

如今，第一臺(tái)車(chē)載開(kāi)放光路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在臺(tái)資企業(yè)正式運(yùn)行。這款儀器的推出為我國(guó)園區(qū)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)提供了新的技術(shù)支撐，為提高我國(guó)在高檔監(jiān)測(cè)儀器領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位再立新功。（記者：沈春蕾）