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因銅而興!安徽銅陵打造長三角科技成果轉(zhuǎn)化基地

   2018-07-06 東方網(wǎng)
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核心提示:長三角新媒體聯(lián)合報道組記者程琦7月6日報道:世界上最寬最薄的銅片產(chǎn)自銅陵,銅陵經(jīng)濟(jì)社會活動與長三角密不

長三角新媒體聯(lián)合報道組記者程琦7月6日報道:“世界上最寬最薄的銅片產(chǎn)自銅陵,銅陵經(jīng)濟(jì)社會活動與長三角密不可分,在很大程度上說,沒有長三角就沒有銅陵。”銅陵市委常委、常務(wù)副市長程雙林在接受長三角聯(lián)合報道組采訪時表示,為深度參與長三角一體化,銅陵將立足自身實際,在基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)、平臺、創(chuàng)新、改革、開放、環(huán)境等方面全面加強對接。

承東啟西啟動G3長江公鐵大橋建設(shè)

銅陵位于皖江城市群中心,滬渝與京臺交通大動脈、寧安城際鐵路與京福高鐵在銅形成“十”字交匯,具有作為皖中南交通樞紐、對接長三角重要節(jié)點城市的優(yōu)越條件。目前,銅陵坐擁“黃金水道”長江岸線142.6公里,市區(qū)距九華山機(jī)場僅20多公里。陸路、水路、鐵路、空路、商路、管路,六路接通。

“交通歷來是城市崛起的重要因素之一,要深入與長三角的一體化發(fā)展,交通需先行。”程雙林表示,銅陵將在優(yōu)先條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“三縱兩橫”高速公路網(wǎng)和“井”字型鐵路網(wǎng),暢通與長三角重點城市聯(lián)系。

特別是深入謀劃推進(jìn)承東啟西的鐵路、高速、港口和航空項目,啟動G3長江公鐵大橋建設(shè)??煅a交通短板,實現(xiàn)國道347、236和省道221、335路基全線貫通,推進(jìn)國道237與省道232建設(shè),做到內(nèi)暢外聯(lián)。

加快銅產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高端化、國際化發(fā)展

因銅而生,銅產(chǎn)業(yè)也是銅陵的支柱性產(chǎn)業(yè)。目前,銅陵已基本建成了銅板帶、銅基電子材料、電線電纜、銅及銅合金棒線型粉、銅文化產(chǎn)品、銅再生資源循環(huán)利用等6大銅基新材料產(chǎn)業(yè)鏈。被世界銅加工協(xié)會專家譽為"我國銅材加工領(lǐng)域品種最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、配套體系完善、最具競爭力、獨一無二的銅材精深加工產(chǎn)業(yè)基地”。

“只要用到電的地方就要用到電磁線,而電磁線中90%是漆包線,中國電線電纜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定單位之一就在銅陵。”當(dāng)采訪團(tuán)成員來到精達(dá)股份時,總經(jīng)理陳彬驕傲的向記者介紹,這里30%的產(chǎn)品銷往長三角,和很多長三角企業(yè)都是20多年的合作關(guān)系。

據(jù)悉,精達(dá)的產(chǎn)品普遍應(yīng)用在家電、汽車、船舶以及航空航天、電子通訊等的高端領(lǐng)域,被稱為“世界漆包線行業(yè)的單打冠軍”。

金威銅業(yè)有限公司也是銅陵的骨干企業(yè),是世界最寬與最小厚度銅板帶產(chǎn)品制造商之一,產(chǎn)品最寬達(dá)1250mm,最小厚度0.05mm,比一根頭發(fā)絲還要細(xì)。它采用先進(jìn)熔煉生產(chǎn)工藝和壓延工藝,產(chǎn)品廣泛用于高品質(zhì)要求的電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、軍工等領(lǐng)域。

2017年,銅陵市的省級銅基新材料基地已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)值增長25.1%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長30%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長29.2%。

“銅產(chǎn)業(yè)是銅陵的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。”在程雙林看來,助推長三角一體化,就要加快銅基新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、高端化、國際化發(fā)展。未來,銅陵將探索利用銅基新材料延伸發(fā)展到新能源汽車及零部件、電子信息、高端裝備等先進(jìn)制造業(yè)上,推動產(chǎn)業(yè)二次轉(zhuǎn)型,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,高強度參與產(chǎn)業(yè)分工,全面加強與滬蘇浙產(chǎn)業(yè)合作。

打造長三角科技成果轉(zhuǎn)化基地

“盡管優(yōu)勢明顯,但銅陵發(fā)展的短板也不少。”程雙林坦言,最為突出就是人口人才支撐不足,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,第三產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)格局中僅占32.5%。

“不過,短板即是弱項,也是潛力所在、希望所在。”程雙林告訴采訪團(tuán)記者,銅陵將緊緊抓住長三角一體化的戰(zhàn)略機(jī)遇,增強經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動力和活力,加快打造具有重要影響力的世界級銅產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地和長三角科技成果轉(zhuǎn)化基地,全面加強與滬蘇浙產(chǎn)業(yè)合作,發(fā)展具有全球競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代制造業(yè)。

他說,承東啟西、居中靠東。銅陵將充分發(fā)揮門戶優(yōu)勢,依托長江黃金水道深度融入長三角城市群,打造內(nèi)陸開放新高地。(記者  程琦)

 
 
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