近年來，圍繞促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安慶市加快特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。2005年建立了省級汽車零部件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。今年1月，科技部又正式批復(fù)同意安慶市建設(shè)汽車零部件國家級高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，安慶市已逐步形成以環(huán)新、安簧等汽車零部件骨干企業(yè)為支撐，集合行業(yè)內(nèi)中小型企業(yè)，相互聯(lián)系，分工協(xié)作，共同發(fā)展；以活塞系產(chǎn)品、發(fā)動機氣缸零部件、發(fā)動機配氣機構(gòu)、轉(zhuǎn)向橋與車架、鍛件與軸承、車用電子產(chǎn)品和彈性元件六大模塊為重點的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。安慶市汽車零部件產(chǎn)業(yè)已從農(nóng)機配件加工起步，逐漸形成規(guī)模、特色和優(yōu)勢，并成為安慶市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

在安慶經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，北京科技大學(xué)、合肥工大、中電科技集團(tuán)38所等高校、科研院所設(shè)立了多家科研機構(gòu)，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有國家和省級高新技術(shù)企業(yè)15家，研發(fā)出一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品，不僅成為一汽、東風(fēng)、長安、上汽、江淮、奇瑞等國內(nèi)汽車企業(yè)的供貨商，并與GM、豐田、三菱、現(xiàn)代等國際汽車企業(yè)建立了合作關(guān)系，主要產(chǎn)品活塞環(huán)和叉車轉(zhuǎn)向橋系列化產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)50%左右，汽車板簧、轉(zhuǎn)向節(jié)國內(nèi)市場占有率分別達(dá)15%和8%。帝伯格茨活塞環(huán)有限公司研發(fā)的產(chǎn)品，自1998年產(chǎn)銷量和產(chǎn)品品質(zhì)連年居全國第一，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年平均增長50%以上，近年研制出的WD618／615系列柴油機活塞環(huán)填補了國內(nèi)空白，總體技術(shù)居國際先進(jìn)水平，預(yù)計在“十一五”期間，活塞系列產(chǎn)品銷售將達(dá)40億元。彈性元件重點企業(yè)安簧集團(tuán)等的關(guān)鍵技術(shù)也在國內(nèi)同行處于領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，近期國務(wù)院同意我省啟動設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)工作，這將為我省參與泛長三角區(qū)域合作提供重要平臺。作為示范區(qū)區(qū)域的皖江9市之一，安慶市將與“長三角”實現(xiàn)直接對接，為該市企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模、提升水平、拓展市場帶來新的契機，必將為安慶汽車零部件產(chǎn)業(yè)對接“長三角”、加快發(fā)展帶來新的機遇。