當前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在賦能千行百業(yè)的數(shù)字化轉型,推動我國數(shù)字經(jīng)濟進入全面發(fā)展的新時代,并成為高質量發(fā)展的重要引擎。
《中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2020)》顯示,預計2020年,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到3.78萬億元,占GDP的比重將升高至3.63%,成為推動國民經(jīng)濟高質量增長的關鍵動力。
賦能千行百業(yè)數(shù)字化發(fā)展
在賽輪集團剛建成的輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠里,一條輪胎能迅速采集出45億條數(shù)據(jù)點,然后實時傳輸?shù)缴a(chǎn)線上,只要38秒就下線。
賽輪集團副總裁朱小兵說,我們每一條輪胎,它都有芯片,它就像會說話一樣。目前我們正在發(fā)往全球近四百萬條輪胎,它走到哪兒了,什么情況,都能及時掌握。每一條行駛中的輪胎,我們都能夠實時掌控,確保出行安全。
有賴于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用,讓賽輪實現(xiàn)了從傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)車間人工操作到智能機器人替代全流程的改變,在“橡鏈云”這顆工業(yè)大腦的指揮下,2020年賽輪前三季度利潤同比增長23%。通過“橡鏈云”產(chǎn)業(yè)鏈模塊化快速復制能力,輪胎工廠建設周期大大縮短。目前,賽輪沈陽年產(chǎn)330萬套的高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目實現(xiàn)投產(chǎn),其設備的智能化、無人化水平,也將成為行業(yè)內(nèi)智能化工廠的標桿。
38秒一條輪胎下線,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)這些突破讓人振奮。
而在貴陽,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術將信息技術化與汽車制造提相融合,大大提升汽車生產(chǎn)的信息化、安全性、便捷性、規(guī)范性,不僅提高管理水平和生產(chǎn)水平,還可收集到相關信息化數(shù)據(jù),為未來汽車信息化工業(yè)打下良好基礎?!辟F陽吉利汽車副總經(jīng)理谷建剛表示。
2019年3月,貴陽吉利汽車實施“全生命周期綜合管理服務技術”,將用戶體驗與車型設計研發(fā)、生產(chǎn)制造與上下游物流供應鏈管理進行結合,通過建立虛擬仿真系統(tǒng)對駕駛人員喜好數(shù)據(jù)進行整合分析,推演出車型設計、研發(fā)的相關數(shù)據(jù),并對生產(chǎn)工藝及機器人工位進行提前規(guī)劃定位,能夠解決90%以上工廠量產(chǎn)前期生產(chǎn)核心技術問題,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短3-6個月。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在賦能千行百業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型升級。目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡已覆蓋全國300個城市、連接18萬家工業(yè)企業(yè),覆蓋裝備制造、航空航天等30多個國民經(jīng)濟重點行業(yè),加速著各行業(yè)的創(chuàng)新變革。
中國信息通信研究院院長劉多表示,當前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術加速突破,基礎支撐日益完善,融合應用逐漸豐富,產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨成熟,成為國民經(jīng)濟新的增長點。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺助力企業(yè)轉型升級
樹根互聯(lián)雖“年僅4歲”,卻已是中國“資歷最深”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。
脫胎于三一集團的樹根互聯(lián),2016年發(fā)布了中國第一個自主可控工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——根云(ROOTCLOUD)。樹根互聯(lián)將根云平臺定位為“平臺型的工業(yè)操作系統(tǒng)”,提供從設備連接、到數(shù)據(jù)儲存、分析、管理再到上層應用的“端到端”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務。
在實際中,能系統(tǒng)性地解決各行業(yè)問題的平臺型工業(yè)操作系統(tǒng)是關鍵。以廣州市美洛士家具有限公司為例,其痛點在于斷點信息化嚴重,數(shù)據(jù)不通。通過樹根互聯(lián) “全球定制家居產(chǎn)業(yè)鏈平臺”,美洛士完成了訂單管理系統(tǒng)的實施:門店端設計數(shù)據(jù)與工廠生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)對接、互通,實現(xiàn)了門店與工廠端訂單狀態(tài)共享和預警——試想一下,用戶在門店實時訂下的沙發(fā)能無縫對接工廠,無疑能大大提升生產(chǎn)效率,進而提升用戶體驗——事實上,美洛士確實因此拿到了更多新的訂單。
樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是助推制造業(yè)服務化轉型的重要基礎設施。
據(jù)了解,目前,我國已建成70多個具有跨行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,連接工業(yè)設備達到4000萬臺套,平臺服務工業(yè)企業(yè)近40萬家,行業(yè)賦能效果凸顯。
在工信部遴選出的全國十大跨行業(yè)跨領域平臺中,排在首位的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上共聚集了400多萬家生態(tài)資源。
海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺負責人官祥臻表示,服務了差不多將近7萬家企業(yè),平均它們的成本下降了兩成,整個的利潤率反而提升了20%。我們還孕育出像服裝、農(nóng)業(yè)等15個垂直行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,全部開放給中小企業(yè),來賦能它們的轉型升級。
補短板增強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心能力
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺承擔著工業(yè)操作系統(tǒng)的關鍵角色,是工業(yè)全要素匯聚的樞紐、工業(yè)資源配置的核心,驅動著先進制造體系的智能運轉?!敝袊浖u測中心副主任楊春立表示,但是,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)業(yè)空心化問題日益凸顯,大部分國內(nèi)領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建立在國外基礎產(chǎn)業(yè)體系之上,95%以上的高端PLC、90%以上的高端工業(yè)軟件、95%以上的工業(yè)網(wǎng)絡協(xié)議被歐美日企業(yè)壟斷,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺通用PaaS基本采用國外開源軟件。
楊春立表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的六大核心能力——工業(yè)數(shù)據(jù)采集能力、海量數(shù)據(jù)處理能力、工業(yè)大數(shù)據(jù)建模分析能力、行業(yè)機理模型顯性化能力、工業(yè)APP培育能力、產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化功能集成能力依然薄弱,嚴重制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的的應用推廣?!耙嬲l(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能賦智的作用,未來五年,要下大力氣抓好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關鍵核心技術突破,全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、全國一盤棋齊心協(xié)力完成這場接力大戰(zhàn)?!?/p>
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