6月7日,在順豐智能分揀分撥中心2號(hào)庫(kù)區(qū),長(zhǎng)長(zhǎng)的幾條傳送帶正在蜿蜒運(yùn)行,串起了整個(gè)庫(kù)區(qū)的分揀分撥設(shè)備。“設(shè)備已經(jīng)全部安裝完成,現(xiàn)在正在進(jìn)行后期調(diào)試?!表権S速運(yùn)魯東區(qū)公共事務(wù)高級(jí)經(jīng)理姜鵬介紹說,預(yù)計(jì)7月25日,分揀分撥中心將正式投入使用。
據(jù)了解,順豐智能分揀分撥中心項(xiàng)目由順豐速運(yùn)有限公司投資1.8億元建設(shè),占地21000平方米,在這里,順豐自主研發(fā)的專利技術(shù)達(dá)到3100多項(xiàng),年分揀快件量可實(shí)現(xiàn)1.5億件,相當(dāng)于1600名熟練工人的分揀總量,是國(guó)內(nèi)分揀效率最高的分揀分撥中心。
“不管場(chǎng)地規(guī)模還是智能化程度,在山東乃至全國(guó),這里都是最先進(jìn)的?!苯i介紹說,順豐智能分揀分撥中心建成后,至少有300臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人在60多條流水線上進(jìn)行無人化分揀,這個(gè)項(xiàng)目將成為全國(guó)機(jī)器人使用密度最大的快件分揀、分撥項(xiàng)目。
不僅如此,這也是順豐公司在全國(guó)布局的第一個(gè)全自動(dòng)化智能分揀分撥中轉(zhuǎn)項(xiàng)目。分撥中心運(yùn)用人工智能技術(shù)調(diào)控操作臺(tái),通過“快遞小哥”的手持終端,快速抓取快件重量、流向等快遞信息,自動(dòng)匹配運(yùn)力,保證快件運(yùn)輸時(shí)效最優(yōu)、成本最低,并且還能利用遠(yuǎn)程語(yǔ)音控制,解決分揀過程中出現(xiàn)的各類問題。
有了搬運(yùn)機(jī)器人、人工智能操作臺(tái)等高科技,也大大提高快件的分撥分揀效能。等順豐智能分揀分撥中心正式投入使用后,分撥效能將提高300%,單票成本降低40%,日處理快件由10萬(wàn)件提升至40萬(wàn)件?!坝辛诉@個(gè)分揀分撥中心,將來不管‘618’還是‘雙十一’,我們只需要調(diào)整設(shè)備的處理能力,就能完全應(yīng)對(duì)快件物流高峰期,并且還大大減少了人工投入?!苯i說。
為了推動(dòng)該項(xiàng)目加速建設(shè),臨港區(qū)在園區(qū)建設(shè)、項(xiàng)目招引、功能配套等方面給予專項(xiàng)資金扶持,并且,在得知順豐集團(tuán)將在煙威地區(qū)成立口岸公司和創(chuàng)新中轉(zhuǎn)場(chǎng)等項(xiàng)目信息后,先后多次對(duì)接順豐集團(tuán)國(guó)際總部,并幫助該項(xiàng)目辦理國(guó)際快遞運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和快遞運(yùn)營(yíng)資質(zhì),解決進(jìn)口快件雙面單和自營(yíng)口岸清關(guān)資質(zhì)等問題,為項(xiàng)目進(jìn)駐打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
順豐智能分揀分撥中心項(xiàng)目作為一個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,也為順豐的“全鏈條”布局“服務(wù)”了一把?!巴碛袞|北亞物流樞紐的先天優(yōu)勢(shì),打造出一條中韓的黃金物流通道也是我們一直在琢磨的事情。”臨港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這些物流通道的優(yōu)勢(shì)與順豐的戰(zhàn)略布局相契合,所以在市區(qū)兩級(jí)的推動(dòng)下,在臨港區(qū)布局全國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)化智能分揀分撥中轉(zhuǎn)項(xiàng)目后,順豐的冷鏈運(yùn)輸、國(guó)際快件、跨境電商、特色農(nóng)產(chǎn)品配送等業(yè)務(wù)也紛紛展開。
眼下,臨港區(qū)又加緊推進(jìn)順豐口岸公司的落地,擴(kuò)大區(qū)域跨境物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模?!翱诎豆緛砹耍R港區(qū)整個(gè)的外貿(mào)新業(yè)態(tài)就盤活了,這個(gè)通道打通后,打造東北亞物流通道也將越來越暢通?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
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