為了保證澳大利亞制造能力處于國際市場的領(lǐng)先位置,澳大利亞近日公布了汽車業(yè)轉(zhuǎn)型方案(Automotive Transformation Scheme)。
這一總額為34億澳元的轉(zhuǎn)型方案是國家“更加綠色未來新型汽車計劃(A New Car Plan for a Greener Future)”的核心內(nèi)容。它將資助澳大利亞的汽車廠商和零部件制造商從2011年1月1日起開發(fā)下一代的汽車技術(shù),即裝備澳大利亞最為重要的產(chǎn)業(yè)來迎接未來10年的競爭。
創(chuàng)新、工業(yè)與科研部長Kim Carr表示,國家的汽車產(chǎn)業(yè)為大約60000個澳大利亞人提供著高薪酬和高技能的崗位。這是國家經(jīng)濟基礎(chǔ)中的關(guān)鍵部分。
國家要將這種能力擴大并推動產(chǎn)業(yè)化,汽車轉(zhuǎn)型方案就是要幫助澳大利亞的汽車整車和零部件制造商生產(chǎn)更加清潔和更加綠色的產(chǎn)品供應(yīng)國際市場。創(chuàng)新是澳大利亞的競爭實力,在得到正確支持的情況下,國家的整車和零部件制造企業(yè)能夠成為世界的領(lǐng)先者。
按照計劃,在2011-2015年的第一階段,國家“戴帽(capped)”下達資助經(jīng)費15億澳元;2016-2020年的第二階段提供10億澳元。從2011-2017年間,國家還將不戴帽支持汽車生產(chǎn)的輔助資金8.47億澳元。
該計劃由創(chuàng)新、工業(yè)與科研部內(nèi)主管工業(yè)計劃的澳大利亞工業(yè)局負責組織實施。為配合這一方案的實施,聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)將在1月31日向澳大利亞汽車產(chǎn)業(yè)的主要廠商介紹該機構(gòu)先進的汽車研究實驗室和設(shè)備,以及新型汽車電機和汽車電池的情況。
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