“向左，再向左十公分，好，落！”8月25日上午10時，徐州綜合保稅區(qū)內(nèi)，伴隨著吊裝指揮精準的指令，一節(jié)節(jié)滿載“徐州制造”的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落在了重型貨車車廂上。

當天，50個40尺集裝箱，一路駛向徐州貨運中心銅山站，并將在那里搭乘“徐州號”中歐班列，開往哈薩克斯坦。這也是徐州綜合保稅區(qū)首批中歐班列貨物成功發(fā)運。

“這批貨物包括裝載機62臺，壓路機9臺，總計貨物價值1500萬元。”正在現(xiàn)場忙著指揮吊裝的徐州工程機械集團進出口有限公司海運專員陳桂平告訴記者，由于這批貨物“又大又重”，從8月24日晚上起，徐工方面即和貨運代理公司一起，連夜進行了集裝箱裝貨；8月25日一早，50個40尺集裝箱，從徐州綜保區(qū)發(fā)往“徐州號”中歐班列的?？空军c。

徐州海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，徐州綜合保稅區(qū)首批中歐班列貨物共申報8票報關(guān)單、50個40尺集裝箱，貨重1000噸；由徐州綜合保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)托弗國際貨運代理公司裝箱、徐州中嘉國際貨運代理公司承運、中國檢驗認證集團徐州分公司報關(guān)。該批貨物采取“區(qū)港聯(lián)動、整報分送”的監(jiān)管方式、“公鐵聯(lián)運”的運輸模式，以徐州綜保區(qū)關(guān)區(qū)代碼2337報關(guān)后，經(jīng)淮海陸港鐵路貨運中心中歐班列平臺查驗、裝運，通過霍爾果斯口岸出境，發(fā)往哈薩克斯坦的阿拉木圖。

“對我們企業(yè)來說，從保稅區(qū)報關(guān)，既可以享受保稅區(qū)提前退稅的政策，又可以享受中歐班列的各項發(fā)展政策?！标惞鹌秸f，現(xiàn)在，只要貨物進了保稅區(qū)，就可以提前辦理退稅，極大方便了企業(yè)快速周轉(zhuǎn)和高效發(fā)展。

據(jù)悉，為進一步優(yōu)化徐州綜保區(qū)外部物流通道，降低區(qū)內(nèi)企業(yè)物流綜合成本，經(jīng)積極爭取和市政府批準，目前，我市已實現(xiàn)了從徐州綜保區(qū)報關(guān)、通過市中歐班列和鐵海聯(lián)運平臺發(fā)運的貨物同等享受市級發(fā)展政策。其間，徐州海關(guān)、徐州綜保區(qū)、淮海陸港運營公司多次組織參與單位和企業(yè)開展業(yè)務(wù)研討，形成了完整、高效的通關(guān)和運輸路徑，促進了這一惠企新模式成功落地實施。

徐州綜合保稅區(qū)發(fā)展辦副主任周保東表示，徐州綜合保稅區(qū)首批中歐班列貨物的發(fā)運，是徐州綜保區(qū)聯(lián)合淮海陸港集團，通過綜保區(qū)與市中歐班列平臺協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)開放平臺互動、企業(yè)降本增效的創(chuàng)新之舉；也是徐州經(jīng)開區(qū)實施綜保區(qū)、綜試區(qū)、南北共建園區(qū)“三區(qū)聯(lián)動”，主動融入淮海國際陸港建設(shè)大局，加速構(gòu)建雙循環(huán)新格局，推動徐州綜保區(qū)鏈接鐵路國際物流大通道的重要舉措。

另據(jù)了解，該班次中歐班列預(yù)計月底出發(fā)。