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安徽黃山高新區(qū)放大高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)加快發(fā)展

   2019-09-09 安徽黃山高新區(qū) 王亮禮
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核心提示:今年來,安徽黃山高新區(qū)搶抓長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機(jī)遇,加速融入杭州都市圈,依托黃山北站交通樞紐優(yōu)勢

今年來,安徽黃山高新區(qū)搶抓長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機(jī)遇,加速融入杭州都市圈,依托黃山北站交通樞紐優(yōu)勢,用足用活合福高鐵、杭黃高鐵通車帶來的利好,大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì),放大高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng),加快推動“產(chǎn)業(yè)新城、城市新區(qū)”建設(shè)發(fā)展。

堅持規(guī)劃先行,做好頂層設(shè)計,挖掘和放大高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。圍繞建成皖南現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市、皖浙贛區(qū)域性綜合交通樞紐的戰(zhàn)略定位,結(jié)合“八縱八橫”大交通建設(shè),努力把高鐵新區(qū)建設(shè)成為全國交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)、杭州“西進(jìn)”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)和黃山城市的主要門戶及窗口,全力推動園區(qū)提質(zhì)增效升級。

加快改善傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,提升市場競爭能力。依托高速鐵路所產(chǎn)生的“同城效應(yīng)”,實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享,有效推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化分工,圍繞構(gòu)建高鐵沿線產(chǎn)業(yè)鏈條,形成比較優(yōu)勢,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)互補(bǔ)發(fā)展。目前,通過與周邊區(qū)域交通及功能上的整合,形成新型區(qū)域旅游集散和公共服務(wù)中心,積極引進(jìn)上海城投高端CBD、恒大等項目,完善新城業(yè)態(tài)。

加速集聚優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素,培育形成一些原本不具發(fā)展基礎(chǔ)或發(fā)展優(yōu)勢的高端服務(wù)業(yè),帶動城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)形成新的增長點(diǎn)。狠抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、金融服務(wù)業(yè)和總部經(jīng)濟(jì)招商,加快推動高端服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展,加快形成資本、人才、項目等高端要素快速集聚的新產(chǎn)業(yè)集群。目前,中國銀聯(lián)(黃山園區(qū))正式簽約、穩(wěn)步推進(jìn),正在依托上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造數(shù)字小鎮(zhèn)。


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