作為地處上海北大門、擁有“國字號”招牌的如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，如何搭上這趟“長三角特快專列”，駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道？

“首先，我們將夯實氫能、新能源汽車兩大新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快構(gòu)建自主可控的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造引領(lǐng)長三角、具有國際競爭力的氫燃料電池和新能源汽車生產(chǎn)基地，以產(chǎn)業(yè)崛起推動開發(fā)區(qū)融入這一國家戰(zhàn)略”，如皋市委常委、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華篤定地說。

據(jù)了解，氫能作為一種綠色高效的二次能源，是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方向，如皋是全國涉足氫能產(chǎn)業(yè)最早、產(chǎn)業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)最全的地區(qū)之一，是國際氫能與燃料電池汽車大會永久會址所在地，現(xiàn)擁有百應(yīng)能源、安思卓新能源、江蘇清能、國家能源集團、加拿大星動新能源等氫能企業(yè)近20家，均具有自主知識技術(shù)產(chǎn)權(quán)，主要產(chǎn)品技術(shù)達到國際一流水平，具備年產(chǎn)6000套燃料電池系統(tǒng)能力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有整車生產(chǎn)企業(yè)6家，年產(chǎn)能近30萬輛，先后獲評為“江蘇省新能源汽車生產(chǎn)基地”、“江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”、“國家火炬如皋新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)基地”等。

由于地緣相近，如皋開發(fā)區(qū)一直將對接服務(wù)上海作為推動高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實路徑，早在2010年就與上海嘉定開展園區(qū)共建，去年年初，雙方再次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在如皋重點打造“嘉定如皋汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”；去年10月開展的“長三角氫能燃料電池汽車科普巡游”活動，來自本田、豐田、現(xiàn)代等車企的13輛氫燃料電池汽車如皋始發(fā)、途經(jīng)南通、收官上海，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。

圍繞夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚力特色產(chǎn)業(yè)，主動融入長三角一體化發(fā)展，如皋開發(fā)區(qū)馬不停蹄再出發(fā)：先行推動基礎(chǔ)建設(shè)，在目前已建成全天候24小時運營的商業(yè)加氫站的基礎(chǔ)上，對接國際國內(nèi)知名能源企業(yè)，推動如皋市內(nèi)再建3家油氫合建站，繼而推動“長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃”和“長三角氫經(jīng)濟一體化規(guī)劃”編制；持續(xù)做優(yōu)載體平臺，加強對接長三角地區(qū)大院大所，推進“國家級氫燃料電池汽車研究檢測中心”“氫能產(chǎn)業(yè)研究院”“江蘇省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”等平臺建設(shè)，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，促進產(chǎn)業(yè)集群和人才集聚；深入推進示范應(yīng)用，持續(xù)舉辦好“全國氫燃料電池汽車科普巡游活動”和“第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會”，加快建設(shè)“氫能小鎮(zhèn)”；發(fā)揮好國有企業(yè)上海金皋公司前沿陣地作用，強化產(chǎn)業(yè)鏈項目招引，用上海待遇補招才短板，實現(xiàn)“關(guān)系上海，效力如皋”。