近日,全球科技界享有盛譽(yù)的英國(guó)《自然》雜志發(fā)表的一篇文章,讓濟(jì)南晶正電子科技公司總經(jīng)理胡文非常興奮。文章核心內(nèi)容“微型、高效電光調(diào)制器技術(shù)”的突破,正是基于他們公司研發(fā)的材料和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。這種材料和技術(shù),被認(rèn)為有望推進(jìn)全球5G通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在濟(jì)南綜合保稅區(qū),像晶正電子這樣參與全球高科技產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的企業(yè),還有很多,比如山東太古、翔宇航空、盛芯半導(dǎo)體等,它們不再像傳統(tǒng)服裝企業(yè)一樣,賺取微薄的來(lái)料加工錢(qián),它們還有更大的夢(mèng)想:在濟(jì)南發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。
讓手機(jī)存儲(chǔ)大小不再影響價(jià)格
“企業(yè)之所以能參與全球高科技產(chǎn)業(yè)分工,是因?yàn)槲覀冋莆樟艘环N核心技術(shù),生產(chǎn)納米級(jí)的鈮酸鋰單晶薄膜材料?!焙恼f(shuō),這種新材料可用于生產(chǎn)調(diào)制器、濾波器,以及高密度信息存儲(chǔ)器件等,這些都是通信產(chǎn)業(yè)所必需的。
說(shuō)這些可能比較抽象,以老百姓身邊事例來(lái)講,目前家中寬帶網(wǎng)線基本都換成光纖的了,但光信號(hào)與電信號(hào)之間需要相互轉(zhuǎn)化,這就需要用到光電調(diào)制器,只是用普通鈮酸鋰晶體生產(chǎn)的調(diào)制器,需要3-5伏的驅(qū)動(dòng)電壓,遠(yuǎn)高于互補(bǔ)式金屬氧化物半導(dǎo)體集成電路的1V電壓。
要想降到1伏電壓,還得加裝電流放大器,設(shè)備笨重、昂貴且耗能高。用晶正電子研發(fā)的納米級(jí)鈮酸鋰晶體生產(chǎn)調(diào)制器,就不需加裝這些設(shè)備?!斑@就是科技研發(fā)、新材料帶來(lái)的革命性變化?!焙恼f(shuō),小小手機(jī)上寸土寸金,一個(gè)器件縮小意味著可以騰出更多空間來(lái)裝其他的。據(jù)透露,晶正電子的新材料厚度只有300-700納米,相當(dāng)于將0.5毫米再平行切1000片,填補(bǔ)世界空白,并攻克從實(shí)驗(yàn)室到工業(yè)化生產(chǎn)的難題。
薄的意義有很多,用于生產(chǎn)濾波器會(huì)形象地體現(xiàn)出來(lái):生活常識(shí)告訴我們,大門(mén)越寬,一次性進(jìn)來(lái)的人就會(huì)越多;同樣的道理,用于接收無(wú)線信號(hào)的濾波器越多,手機(jī)信號(hào)就會(huì)越好,只是手機(jī)體積有限,不能放太多濾波器,目前4G手機(jī)上一般只有60多個(gè);而如果用晶正電子生產(chǎn)的新材料制造濾波器,體積會(huì)大幅縮小,一部手機(jī)可以放150多個(gè),信號(hào)自然好得“不要不要的”,這也是未來(lái)5G手機(jī)上所必需的。
此外,如果納米級(jí)的鈮酸鋰晶體用于生產(chǎn)存儲(chǔ)器,存量可達(dá)70T?!澳壳昂芏嗥放剖謾C(jī)都會(huì)因?yàn)榇鎯?chǔ)量的不同,價(jià)格上有差異?!焙恼f(shuō),如果他們的新材料量產(chǎn)存儲(chǔ)器,成本將大幅降低,存量將大幅增加,未來(lái)手機(jī)存儲(chǔ)將不再是問(wèn)題,存儲(chǔ)大小也將不再影響價(jià)格。
不僅生產(chǎn)零部件還參與設(shè)計(jì)飛機(jī)
如果說(shuō)晶正電子是在一個(gè)新興行業(yè)上做到世界前沿,那么山東太古飛機(jī)則是在一個(gè)國(guó)內(nèi)相對(duì)落后的領(lǐng)域奮起直追。意圖參與全球飛機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈,不僅要生產(chǎn)零部件,還要參與設(shè)計(jì)——這不是夢(mèng),在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的大背景下,正在實(shí)施。
山東太古的宏愿是從1999年修飛機(jī)開(kāi)始的,這是香港回歸后濟(jì)南第一批成立的港資企業(yè),起初,幾乎100%的業(yè)務(wù)全來(lái)自于山東航空,后來(lái)不僅把業(yè)務(wù)做到其他航空公司,還做到國(guó)外,比如日韓等。
目前,山東太古在國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修行業(yè)中排第4位,進(jìn)入第一梯隊(duì)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這不可思議,畢竟它所背靠的飛機(jī)場(chǎng)、航空公司,在全國(guó)排名中并沒(méi)這么強(qiáng)。“不過(guò)普通飛機(jī)維修只是哪個(gè)地方癢癢就涂點(diǎn)藥水,突然拉肚子就開(kāi)點(diǎn)藥,這些病癥,普通小診所都能解決,但想動(dòng)大手術(shù)還得是三甲醫(yī)院?!鄙綎|太古投資部經(jīng)理孫瑞松說(shuō)。因此,山東太古還想做“三甲醫(yī)院”,就得具備客機(jī)改貨機(jī)能力。據(jù)介紹,普通客機(jī)使用年限一般為15-25年,使用10多年后,得經(jīng)常檢查維修。還有一種方式可以延長(zhǎng)其使用壽命,就是改成貨機(jī),這在電商興起、航空物流大發(fā)展的當(dāng)下,非常受歡迎。目前,山東太古已是亞太最大的窄體機(jī)“客改貨”服務(wù)商。
“目前,飛機(jī)維修只占我們業(yè)務(wù)總量的50%,客改貨占30%?!睂O瑞松說(shuō),客改貨要比普通維修利潤(rùn)率高一倍以上,不過(guò)他們不滿足于維修所用零部件依賴(lài)于外國(guó)進(jìn)口的局面,還想拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,自己生產(chǎn)小型結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件,比如飛機(jī)用的餐車(chē)、坐椅部件等,年產(chǎn)值4000余萬(wàn)元。
其實(shí),產(chǎn)業(yè)鏈更高端的還有設(shè)計(jì),目前,山東太古已經(jīng)獲得了中國(guó)、歐盟的設(shè)計(jì)資格,目前正積極申請(qǐng)通過(guò)美國(guó)資格認(rèn)證,這樣就可以在飛機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)加裝一些娛樂(lè)設(shè)備等,使飛機(jī)個(gè)性化、差異化,適合人們多樣化需求。另外,山東太古還與中國(guó)商飛合作,不僅獲得維修資格,還參與設(shè)計(jì)等。
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來(lái)升級(jí)發(fā)展新機(jī)遇
山東盛芯半導(dǎo)體公司則專(zhuān)注于集成電路快速封裝領(lǐng)域,其總經(jīng)理助理萬(wàn)秀秀表示,普通封裝一般需要一周甚至一個(gè)月的時(shí)間,而他們只需要24-48小時(shí),能大大縮小客戶(hù)等待時(shí)間,這對(duì)每天都在快速變化的半導(dǎo)體芯片行業(yè)來(lái)講,意義重大,縮短時(shí)間就可以贏得市場(chǎng)先機(jī)。
“園區(qū)企業(yè),都在想方設(shè)法升級(jí),發(fā)展新動(dòng)能,這是形勢(shì)所逼?!睗?jì)南綜合保稅區(qū)發(fā)展中心企業(yè)服務(wù)部部長(zhǎng)贠桂銀說(shuō),近幾年來(lái),通過(guò)發(fā)展新動(dòng)能,像晶正電子一樣的一批高新技術(shù)企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)了。
“目前國(guó)內(nèi)對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度重視,給我們企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇。”胡文說(shuō),晶正電子目前已與多家國(guó)際大公司達(dá)成合作協(xié)議,將逐步開(kāi)發(fā)世界最先進(jìn)的光子晶體材料產(chǎn)品,未來(lái)有望在濟(jì)南打造一個(gè)國(guó)際光電薄膜材料研發(fā)生產(chǎn)中心和光電元器件產(chǎn)業(yè)集群。
其實(shí),濟(jì)南也有意打造半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè),形成技術(shù)密集、資金密集、智力密集、創(chuàng)意密集的千億產(chǎn)業(yè)集群;在剛結(jié)束不久的儒商大會(huì)上,富士康與濟(jì)南簽約,投資半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,先期促成一家高功率芯片公司和5家集成電路設(shè)計(jì)公司落地濟(jì)南。
“未來(lái),保稅區(qū)還要遷建到飛機(jī)場(chǎng)周邊的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),這是巨大利好。”贠桂銀說(shuō),遷建之后將會(huì)有新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港核心區(qū)、濟(jì)南航空一類(lèi)口岸疊加,再加上附近的濟(jì)南新東站、董家貨運(yùn)站、小清河航運(yùn)、城市軌道交通、高速公路等,更有利于企業(yè)與全國(guó)、世界交流。
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