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博世長(zhǎng)沙宣布第1億個(gè)ABS下線

   2020-12-25 湖南工信
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核心提示:  日前,博世長(zhǎng)沙宣布,第1億個(gè)ABS(防抱死馬達(dá))在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)下線。作為德國(guó)工業(yè)4.0發(fā)起者,博世汽車一
  

    日前,博世長(zhǎng)沙宣布,第1億個(gè)ABS(防抱死馬達(dá))在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)下線。作為德國(guó)工業(yè)4.0發(fā)起者,博世汽車一直致力于在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)打造智能制造標(biāo)桿企業(yè)。博世長(zhǎng)沙ABS從2006年引進(jìn)第一條馬達(dá)生產(chǎn)線以來,經(jīng)歷了大量技術(shù)積累,從只能引進(jìn)進(jìn)口產(chǎn)線,到設(shè)計(jì)出湖南省第一條工業(yè)4.0示范線,從遇到各種質(zhì)量問題,不斷被客戶質(zhì)疑到產(chǎn)品質(zhì)量得到高度認(rèn)可,最終贏得了博世全球質(zhì)量獎(jiǎng)。

    1億數(shù)據(jù)的背后,是博世長(zhǎng)沙強(qiáng)大的“智造”能力。博世自1978年6月開始批量生產(chǎn)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),自此之后,ABS成為所有汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展基礎(chǔ)。該系統(tǒng)能夠防止車輪抱死,使車輛即使在全力制動(dòng)的情況下,仍然可以保持穩(wěn)定,司機(jī)并得以采取避讓動(dòng)作,防止事故的發(fā)生。憑借其電子控制技術(shù),博世的ABS成為首個(gè)應(yīng)用在車輛上最有效、最可靠的安全解決方案。

    進(jìn)入博世長(zhǎng)沙,穿過4道防護(hù)門,就能看到防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)馬達(dá)裝配車間。據(jù)悉,博世長(zhǎng)沙第九代防抱死馬達(dá)工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線,是基于博世自動(dòng)化平臺(tái)Opcon+建造。與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比,該生產(chǎn)線生產(chǎn)效率提高30%,質(zhì)量損失減少30%,換型時(shí)間減少30%,讓工人從機(jī)械式的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來。目前,智能化升級(jí)改造線已改造完成,出現(xiàn)人為干預(yù)和非生產(chǎn)性損失的可能性大幅降低,生產(chǎn)節(jié)拍縮短約30%。

    “該生產(chǎn)線采用了先進(jìn)的博世生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)MES,應(yīng)用了8個(gè)工業(yè)4.0的智能解決方案,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的可追溯性,并且實(shí)現(xiàn)了智能化物流?!辈┦篱L(zhǎng)沙技術(shù)總監(jiān)張畢生介紹,從將生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)送至生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),從原材料的準(zhǔn)備到配送,從制造成品到包裝,整個(gè)裝配生產(chǎn)線完全按照博世工業(yè)4.0理念,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、物料、人的互聯(lián)。相比舊的生產(chǎn)線,這條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的智能化程度,除了自動(dòng)化水平更高、人機(jī)交互更便捷,還具備產(chǎn)品追溯、自動(dòng)換型、智能訂單管理、數(shù)字化包裝等功能。

    博世長(zhǎng)沙相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2006至2020年這100000000交付量的達(dá)成正是源于博世長(zhǎng)沙員工的堅(jiān)守和付出?!癆BS ESP馬達(dá)是項(xiàng)偉大的事業(yè),為千家萬(wàn)戶提供安全和生命的堅(jiān)實(shí)保障。”該負(fù)責(zé)人表示,目前ABS10代馬達(dá)項(xiàng)目已啟動(dòng),將在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),博世長(zhǎng)沙將在市場(chǎng)不斷變化的今天,抓住各種機(jī)遇,不斷壯大和更新產(chǎn)品。同時(shí)博世長(zhǎng)沙也相信自己將在數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)的浪潮里伴勇敢地乘風(fēng)破浪,創(chuàng)造出更多的奇跡。



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