譚遇祥

    7月8日, 廣汽三菱新能源車項(xiàng)目開工活動(dòng)暨研發(fā)大樓竣工活動(dòng)在長(zhǎng)沙舉行。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理嚴(yán)壯立，廣汽集團(tuán)董事、廣汽三菱董事長(zhǎng)陳茂善，廣汽菲克執(zhí)行副總裁張宗勝，廣汽三菱總經(jīng)理一木雅實(shí)，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明出席活動(dòng)。

    廣汽三菱是我省汽車產(chǎn)業(yè)重要支柱之一。自2012年成立以來，廣汽三菱堅(jiān)持“SUV+新能源”戰(zhàn)略，相繼推出了歐藍(lán)德、奕歌、新勁炫、祺智等車型，逐步形成了以主廠區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心為主的發(fā)展格局。廣汽三菱新能源車項(xiàng)目的開工和新研發(fā)中心辦公樓的竣工，標(biāo)志著廣汽三菱進(jìn)入聯(lián)合開發(fā)新時(shí)代，其新能源車型本土化研發(fā)邁向新征程，同時(shí)也為湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能。

    新能源車項(xiàng)目開工

    計(jì)劃明年正式量產(chǎn)

    順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，廣汽三菱同時(shí)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)，于變局中開新局。此次，廣汽三菱的新能源車項(xiàng)目將推出廣汽集團(tuán)和三菱汽車首款聯(lián)合開發(fā)的新能源車型，計(jì)劃于2021年正式量產(chǎn)，為新能源汽車的發(fā)展注入新鮮血液。

    廣汽三菱新款新能源車作為廣汽集團(tuán)和三菱汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型，一方面，融合股東雙方的強(qiáng)勢(shì)資源，注入強(qiáng)大的技術(shù)基因；另一方面，打破“以市場(chǎng)換技術(shù)”的傳統(tǒng)合資模式，開創(chuàng)合資汽車行業(yè)深度合作的新樣板。隨著新能源項(xiàng)目的逐步推進(jìn)，廣汽三菱將充分發(fā)揮本地化生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)，融合優(yōu)質(zhì)資源，對(duì)接卓越產(chǎn)品輸出，邁進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新時(shí)期。

    研發(fā)大樓順利竣工

    計(jì)劃明年交付使用

    在廣汽三菱新能源車項(xiàng)目開工的當(dāng)天，廣汽三菱研發(fā)大樓也順利竣工。

    得益于廣汽集團(tuán)和三菱汽車的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)資源，2018年10月，廣汽三菱研發(fā)中心落戶長(zhǎng)沙，建設(shè)用地總面積約550畝，總建筑面積為8.55萬平方米。目前研發(fā)中心項(xiàng)目建設(shè)正在按期推進(jìn)，計(jì)劃于2021年正式交付使用。

    作為湖南首個(gè)國(guó)際化的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)，廣汽三菱新研發(fā)中心將極大提升湖南本土汽車研發(fā)綜合實(shí)力，為湖南汽車產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展、智能制造、本土創(chuàng)新提供依托和支持。

    目前，廣汽三菱正形成以整車工廠為中心，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研發(fā)中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的格局。廣汽三菱研發(fā)中心建成后，將構(gòu)建一支國(guó)際化人才團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)車型改款研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等，在新能源汽車等方面提升本土化研發(fā)能力。

    汽車湘軍新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化提速

    加速新能源化的汽車湘軍不只廣汽三菱一家。4月27日，吉利宣布托管長(zhǎng)豐獵豹長(zhǎng)沙工廠，將生產(chǎn)新能源汽車。次日，比亞迪IGBT項(xiàng)目在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)開工，將建設(shè)年產(chǎn)25萬片8英寸新能源汽車電子芯片生產(chǎn)線，投產(chǎn)后可年裝50萬輛新能源汽車……

    不僅如此，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，湖南同樣在提速。7月6日，福特汽車（中國(guó)）有限公司宣布在長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路上，進(jìn)行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測(cè)試。這標(biāo)志著福特中國(guó)成為首個(gè)在長(zhǎng)沙進(jìn)行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。

    去年12月18日，百度Apollo在長(zhǎng)沙發(fā)布了全球首個(gè)點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開放能力、中國(guó)最成熟的自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。至此，長(zhǎng)沙成為全國(guó)首個(gè)基于車路協(xié)同載人測(cè)試的城市。

    目前位于湖南湘江新區(qū)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)已聚集福特、德國(guó)大陸、舍弗勒、華為、騰訊、百度、京東、中國(guó)移動(dòng)、酷哇、地平線、獵豹移動(dòng)、西電、中車、桑德、天際、世冠、星云互聯(lián)等眾多行業(yè)頭部企業(yè)。

    一座智能駕駛之城正呼之欲出。