近日,在上海地鐵開通運(yùn)營27周年之際,由中車株洲電力機(jī)車有限公司研制的“升級(jí)加長版”上海16號(hào)線增購列車,在上海地鐵治北基地亮相。這標(biāo)志著,上海地鐵列車規(guī)模正式步入6000輛(節(jié))時(shí)代。
相比既有的16號(hào)線列車,中車株機(jī)此次交付的升級(jí)版列車,更寬敞、更舒適、更智能。
為滿足臨港、惠南、鶴沙等地區(qū)客流大幅變化及發(fā)展的需求,16號(hào)線增購列車第1、2、5、6節(jié)車廂將原先的橫排座椅調(diào)整為全縱排座椅,且第3、4節(jié)車廂均加長1.6米,進(jìn)一步提升人員搭載量。據(jù)統(tǒng)計(jì),增購6節(jié)編組列車載客量為2378人,較3節(jié)編組列車增員超過120%。全車設(shè)置了車地?zé)o線傳輸、行車記錄、自我診斷等功能,可幫助車輛檢修人員遠(yuǎn)程判別故障、追溯原因,進(jìn)一步提高排除故障的效率和精準(zhǔn)度。
據(jù)悉,目前,16號(hào)線早晚高峰時(shí)段采用“3節(jié)編組+6節(jié)編組”混跑方式運(yùn)營,預(yù)計(jì)今年9月底前,16號(hào)線將全部更換為升級(jí)加長版6節(jié)編組列車,進(jìn)一步提升客運(yùn)能力。
上海地鐵開通運(yùn)營至今,不斷迭代更新。多年來,中車株機(jī)公司也與申通地鐵集團(tuán)結(jié)下深厚情緣。從2002年上海明珠線二期項(xiàng)目開啟中車株機(jī)公司城軌產(chǎn)業(yè),到2007年上海11號(hào)線北段項(xiàng)目348輛城軌車輛創(chuàng)當(dāng)時(shí)亞洲最大城軌訂單,再到2018年上海18號(hào)線的最高等級(jí)全自動(dòng)駕駛地鐵列車項(xiàng)目……中車株機(jī)公司與申通地鐵集團(tuán)一起創(chuàng)造了多項(xiàng)“行業(yè)首個(gè)”和“世界第一”。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。