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5.列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域防積雪裝置--中南大學(xué)

   2017-06-10 科技網(wǎng)整理
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核心提示:  湖南省新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目表成果名稱列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域防積雪裝置單位名稱中南

  

湖南省新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目表

成果名稱 列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域防積雪裝置
單位名稱 中南大學(xué)
聯(lián)系人 高廣軍 職務(wù)/職稱   移動(dòng)電話 13875983049
傳真   電子郵箱  
通訊地址 長沙市麓山南路932號(hào)    410083
成果研發(fā)單位或研發(fā)人員研發(fā)成果簡介  
成果主要應(yīng)用新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈類別  ■先進(jìn)軌道交通裝備(含磁?。豕こ虣C(jī)械 □新型輕合金材料 □化工新材料 □碳基材料 □顯示功能材料 □先進(jìn)陶瓷材料 □先進(jìn)硬質(zhì)材料 □基因技術(shù)及應(yīng)用 □先進(jìn)儲(chǔ)能材料及電動(dòng)汽車 □新能源裝備 □IGBT大功率器件 □人工智能及傳感器 □自主可控計(jì)算機(jī)及信息安全 □航空航天(含北斗)□中藥 □空氣治理技術(shù)及應(yīng)用 □裝配式建筑 □3D打印及機(jī)器人 □農(nóng)業(yè)機(jī)械
成熟度 □在研    □小試   ■中試    □產(chǎn)業(yè)化   □其它:________________
知識(shí)產(chǎn)權(quán)類別 ■ 發(fā)明專利  □實(shí)用新型專利  □軟件著作權(quán) □其它    

 

證書編號(hào):______________
是否擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) ■是    □否    □其它:________
來源 □國家部委計(jì)劃    □省級(jí)計(jì)劃   □市級(jí)計(jì)劃   □計(jì)劃外
成果簡介     1.成果特點(diǎn)

 

一種專門用于防止列車(特別是高速列車)轉(zhuǎn)向架區(qū)域積雪的防積雪裝置,該裝置能夠引導(dǎo)列車底部的空氣流動(dòng),從而避免列車轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中發(fā)生積雪,保證轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能不會(huì)因?yàn)榉e雪而發(fā)生惡化,提高了高速列車在下雪天氣的安全性及運(yùn)輸效率。

防積雪裝置不僅能夠減少轉(zhuǎn)向架前端進(jìn)入轉(zhuǎn)向架區(qū)域的雪量,還能減少轉(zhuǎn)向架區(qū)域尾部的回流,更大幅度地減少轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰。另外,防積雪裝置還能隨列車運(yùn)動(dòng)方向的變化而自動(dòng)發(fā)生變化,能夠隨著列車運(yùn)行方向自動(dòng)伸縮,工作可靠,結(jié)構(gòu)簡單,且免維護(hù)。

申請(qǐng)國家發(fā)明專利一項(xiàng),授權(quán)實(shí)用新型專利一項(xiàng)。

現(xiàn)有高速列車、城軌列車、機(jī)車及新造車輛的轉(zhuǎn)向架區(qū)域。

樣機(jī)的研制需要投入較大的成本,目前缺乏實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的資金和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的場(chǎng)地,預(yù)期與企業(yè)進(jìn)行合作生產(chǎn),正在商討中。

采用校、企合作方式,高校方提供成果的技術(shù)支持和專利所有權(quán),企業(yè)對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)和制造,并進(jìn)行應(yīng)用測(cè)試。目前市場(chǎng)上急需這種裝置,以解決列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域積雪問題。

2.主要技術(shù)指標(biāo)3.專利及獲獎(jiǎng)情況4.應(yīng)用范圍5.產(chǎn)業(yè)化條件(資金、場(chǎng)地等)6.合作方式及市場(chǎng)情況
擬合作方式 □技術(shù)轉(zhuǎn)讓    □聯(lián)合開發(fā)   □技術(shù)入股    □其它:________________
提供附件  
 


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