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GNSS/INS導航系統(tǒng)打通無人駕駛地圖繪制和車道級導航核心環(huán)節(jié)

   2018-10-29 互聯(lián)網(wǎng)綜合消息
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核心提示:2018年10月9日,由中國電子科技集團公司第五十四研究所牽頭承擔的國家863計劃對地觀測與導航技術領域“低成
  2018年10月9日,由中國電子科技集團公司第五十四研究所牽頭承擔的國家863計劃對地觀測與導航技術領域“低成本高精度GNSS/INS深耦合系統(tǒng)與應用示范”項目順利通過了科技部在石家莊組織的驗收。
  針對城市路面導航和測繪應用中GNSS信號斷續(xù)、衰落等問題,面向大眾車輛車道級導航、專用測繪車高精度導航等應用需求,項目團隊經(jīng)過多年技術攻關,突破了低成本慣性器件、慣性輔助GNSS信號高靈敏度接收、慣性信息與GNSS導航信息高精度融合等一系列關鍵技術,開發(fā)了GNSS/INS深耦合高精度測繪車定位測姿系統(tǒng)和低成本GNSS/INS深耦合大眾車載導航模塊,研制了滿足大眾車輛亞米級連續(xù)導航和測繪車輛厘米級導航需求的兩類GNSS/INS導航系統(tǒng),在廣州、武漢、石家莊等地開展了高精度數(shù)字地圖測量等示范性應用,均取得了良好應用效果。
  隨著高精度地圖應用和無人駕駛的興起,高精度地圖快速移動測量和連續(xù)穩(wěn)定的車道級導航已成為城市環(huán)境中進行高精度導航的研究焦點和難點。項目實現(xiàn)了高精度測繪車定位測姿系統(tǒng)的完全國產(chǎn)化以及大眾車載導航的低成本化,打通了未來無人駕駛中高精度地圖繪制和車道級導航的核心環(huán)節(jié),為我國新一代測繪車應用和車輛高精度導航提供了設備支撐,對高精度導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了推動作用。
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