根據(jù)俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東分院網(wǎng)站消息，2018年9月6日中俄科學(xué)家登上俄羅斯“拉夫連季耶夫院士”號科學(xué)考察船開啟了第二次北極聯(lián)合科學(xué)考察工作。此次考察是在中國海洋局第一海洋研究所同俄羅斯太平洋海洋研究所簽訂的合作協(xié)議下開展的。
  據(jù)了解，此次中方派出來自4個(gè)研究所的11名專家、俄方派出19名專家進(jìn)行聯(lián)合考察?？瓶缄?duì)隊(duì)員將乘坐“拉夫連季耶夫院士”號科學(xué)考察船到達(dá)俄羅斯所屬的楚科奇海區(qū)和東西伯利亞海區(qū)開展作業(yè)，這是對2016年中俄科學(xué)家在這里進(jìn)行首次考察工作的延續(xù)。
  在科考過程中，中俄科學(xué)家將獲取深海沉積巖心，用于研究近千年來古海洋和古氣候環(huán)境的恢復(fù)。這將進(jìn)一步揭示自然環(huán)境的變化規(guī)律，可以預(yù)測北極冰上絲綢之路的含冰量和通航能力。
  打造“冰上絲綢之路”對中俄均具有重要意義，這不僅是對共建“一帶一路”的重要補(bǔ)充，也會降低航運(yùn)成本、提高運(yùn)輸效率，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)、提升航運(yùn)安全，給雙方帶來經(jīng)濟(jì)收益。一旦北極航線正式開通，中國將成為俄羅斯在該航線的最大客戶，中國在北極航線充足的貨運(yùn)量及對能源的巨大需求，將成為中俄務(wù)實(shí)合作的新亮點(diǎn)。同時(shí)，也將進(jìn)一步擴(kuò)大中俄與該沿線國家之間的文化、經(jīng)貿(mào)、旅游等方面的交流與合作。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。