5月12日,第十二屆中國(guó)道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“交博會(huì)”)在重慶國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。千方科技總工程師付長(zhǎng)青在“2021互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇”發(fā)表“大數(shù)據(jù)賦能城市交通綜合治理的實(shí)踐與探索”的主題演講,分享了千方科技城市交通綜合治理方法論與落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“隨著城市交通治理需求越來(lái)越復(fù)雜,交通治理手段也走向‘大數(shù)據(jù)+交通綜合治理’”付長(zhǎng)青介紹到,“以全域交通解決方案為指引,千方科技逐漸探索形成了一套城市交通綜合治理方法論——‘1+2+7+N’,即‘一個(gè)基礎(chǔ)、兩大工程、七大綜合治理手段、多個(gè)重點(diǎn)治理場(chǎng)景’”。
“一個(gè)基礎(chǔ)”是以大數(shù)據(jù)賦能作為城市交通綜合治理的基礎(chǔ),在治理前、中、后三個(gè)階段強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)對(duì)交通治理的賦能作用;“兩大工程”為精細(xì)化交通組織工程和智能化交通管控工程;“七大綜合治理手段”是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、交通組織優(yōu)化、交通工程優(yōu)化、停車(chē)管理優(yōu)化、慢行交通優(yōu)化、公交系統(tǒng)優(yōu)化和科技管控提升;多個(gè)重點(diǎn)治理場(chǎng)景包括學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)街、產(chǎn)業(yè)園、交通樞紐等。
“大數(shù)據(jù)是支撐綜合治理的基礎(chǔ),它由四大類(lèi)數(shù)據(jù)構(gòu)成,”付長(zhǎng)青提到,這四大類(lèi)數(shù)據(jù)包括政務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),“完整的全要素?cái)?shù)據(jù)為交管部門(mén)與住建委、城管、街道等各部門(mén)協(xié)同合作提供了大數(shù)據(jù)決策支持和服務(wù),任何部分的缺失都會(huì)影響治理效果。”
而與以往傳統(tǒng)智能交通項(xiàng)目建設(shè)不同,在“1+2+7+N”方法論的應(yīng)用實(shí)施過(guò)程中,千方科技秉持全域交通理念,通過(guò)“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析成因、確定方法、效果評(píng)價(jià)”的新路徑,將大數(shù)據(jù)應(yīng)用貫穿于綜合治理始末。
“以濱江區(qū)域綜合治理項(xiàng)目為例,治理前,我們以數(shù)感知,找準(zhǔn)病因,依托多源大數(shù)據(jù)、1萬(wàn)多份網(wǎng)絡(luò)調(diào)研問(wèn)卷及現(xiàn)場(chǎng)勘查調(diào)研,用數(shù)據(jù)為道路交通通行情況進(jìn)行畫(huà)像,分析出行方式結(jié)構(gòu),為治理方案提供施策方向和數(shù)據(jù)支撐;治理中期,通過(guò)整合政務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等全要素?cái)?shù)據(jù),千方科技通過(guò)內(nèi)外部組織優(yōu)化、停車(chē)資源挖掘、潮汐車(chē)道規(guī)劃等方式實(shí)現(xiàn)‘綜合治理,對(duì)癥下藥’;治理后期,千方科技通過(guò)數(shù)據(jù)量化評(píng)估,對(duì)比治理前后變化,對(duì)治理結(jié)果持續(xù)負(fù)責(zé)?!比?cái)?shù)據(jù)的融合應(yīng)用,也為精細(xì)化、智能化兩大工程的實(shí)施提供了施策方向和數(shù)據(jù)支撐。
當(dāng)前,交通行業(yè)正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速上升期,付長(zhǎng)青表示:“交通管理從信息化時(shí)代跨入到大數(shù)據(jù)時(shí)代的標(biāo)志就是業(yè)務(wù)智能化,業(yè)務(wù)智能化的前提就是大數(shù)據(jù)為業(yè)務(wù)進(jìn)行全面賦能?!蔽磥?lái),通過(guò)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)現(xiàn)城市交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),讓城市交通綜合治理真正顯現(xiàn)實(shí)效。(肖春芳)
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