自動(dòng)駕駛研究與測(cè)試不僅在中國(guó)如火如荼地進(jìn)行,也開(kāi)始駛?cè)牖浉郯牡貐^(qū)。近日,澳門大學(xué)舉辦自動(dòng)駕駛研究項(xiàng)目的測(cè)試平臺(tái)啟動(dòng)儀式,項(xiàng)目主要聚焦于“如何將自動(dòng)駕駛巴士作為大眾運(yùn)輸應(yīng)用在澳門復(fù)雜擁堵的交通場(chǎng)景”這一難題,這也是澳門特區(qū)首次測(cè)試自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。作為該項(xiàng)目的重要合作方,國(guó)內(nèi)人工智能頭雁百度公司貢獻(xiàn)多項(xiàng)核心技術(shù),協(xié)助完成了該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè),并發(fā)表多項(xiàng)世界領(lǐng)先的學(xué)術(shù)科研成果。澳門大學(xué)自動(dòng)駕駛研究項(xiàng)目成為百度Apollo生態(tài)落地的重要案例,將助力粵港澳地區(qū)加速智慧交通建設(shè)。
?。ò拈T自動(dòng)駕駛巴士測(cè)試平臺(tái)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng))
據(jù)悉,該研究項(xiàng)目屬于澳門科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金“重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)計(jì)劃”之一,由澳門大學(xué)聯(lián)合百度等多家自動(dòng)駕駛先驅(qū)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作研發(fā)。2019年8月,澳門大學(xué)與百度簽訂科研項(xiàng)目合作協(xié)議,并于2019年11月經(jīng)澳門政府審批通過(guò)。
在項(xiàng)目合作過(guò)程中,百度捐贈(zèng)了基于Apollo系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)環(huán)境。該套環(huán)境以Apollo開(kāi)源系統(tǒng)為核心技術(shù),以百度低速微型無(wú)人車為承載平臺(tái),可以安全、有效、快速完成新算法驗(yàn)證,集成了包括單車驅(qū)動(dòng)、點(diǎn)云障礙感知、圖像壓縮、單車定位、車道檢測(cè)、通信控制等多項(xiàng)成熟的自動(dòng)駕駛能力,并針對(duì)科研需要開(kāi)放了二次開(kāi)發(fā)的接口。
(百度Apollo開(kāi)源平臺(tái))
同時(shí),自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),百度大力投入大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)科研,通過(guò)研究自適應(yīng)模型學(xué)習(xí)算法,以增強(qiáng)深度學(xué)習(xí)在算力受限、標(biāo)注樣本受限條件下的學(xué)習(xí)效果,對(duì)自動(dòng)駕駛應(yīng)用意義重大。項(xiàng)目研究結(jié)果先后表于人工智能領(lǐng)域的國(guó)際頂級(jí)會(huì)議ICLR和ICML。這既是百度與澳門大學(xué)等合作伙伴共同努力的成果,也是對(duì)于百度在人工智能領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的肯定。
據(jù)了解,在項(xiàng)目合作的過(guò)程中,百度研究院大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮了關(guān)鍵作用。百度研究院是百度旗下聚焦于人工智能前瞻基礎(chǔ)研究、探索技術(shù)前沿方向的高端科研團(tuán)隊(duì),而百度大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室是聯(lián)合國(guó)與百度合作共建,聚焦于大規(guī)模聯(lián)邦深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)化深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)科學(xué)理論等研究方向。在百度研究院大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室主任竇德景教授帶領(lǐng)下,百度成功推動(dòng)了澳門大學(xué)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)平臺(tái)落成,同時(shí)取得多項(xiàng)世界級(jí)項(xiàng)目研究成果,對(duì)于大數(shù)據(jù)、人工智能在自動(dòng)駕駛落地復(fù)雜場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐邁出重要一步。
目前,自動(dòng)駕駛平臺(tái)項(xiàng)目后續(xù)科研工作正在開(kāi)展當(dāng)中。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、澳門大學(xué)科技學(xué)院院長(zhǎng)須成忠教授表示,項(xiàng)目的整體目標(biāo)是“打造粵港澳大灣區(qū)一流的無(wú)人駕駛?cè)后w智能車載平臺(tái)和車路協(xié)同無(wú)人駕駛基地”。百度方面也認(rèn)為,該項(xiàng)目的合作,是以Apollo為核心技術(shù)的無(wú)人駕駛生態(tài)在粵港澳地區(qū)的一次積極實(shí)踐。
百度從2013年在北京開(kāi)始自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)。經(jīng)過(guò)7年的研發(fā)積累,百度Apollo不斷實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)跨越。在Navigant Research為自動(dòng)駕駛企業(yè)制定的競(jìng)爭(zhēng)力排名榜單中,百度進(jìn)入“Leader”評(píng)級(jí),與Waymo與Cruise處于同級(jí)。
?。ò俣華pollo自動(dòng)駕駛車隊(duì))
在今年百度世界2020大會(huì)上,全無(wú)人駕駛的Robotaxi亮相,無(wú)人駕駛?cè)笠亍扒把b量產(chǎn)車”、“AI老司機(jī)”、“5G云代駕”已經(jīng)齊全。大會(huì)上,Apollo升級(jí)到6.0版本,并發(fā)布無(wú)人車第五代自動(dòng)駕駛套件,將自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)度條再向前推進(jìn)一步。截止目前,百度L4級(jí)別自動(dòng)駕駛城市道路測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超600萬(wàn)公里,測(cè)試車輛達(dá)到500輛,已在27個(gè)城市進(jìn)行測(cè)試,位列全國(guó)第一。
今年10月10日,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)正式在北京地區(qū)開(kāi)放體驗(yàn),這也是繼長(zhǎng)沙、滄州后,Apollo GO Robotaxi開(kāi)放常態(tài)化服務(wù)的第三個(gè)城市。同時(shí),百度Apollo已與多地政府有關(guān)部門合作,全面展開(kāi)自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等測(cè)試,并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游、產(chǎn)學(xué)研各界構(gòu)建起最繁榮的自動(dòng)駕駛生態(tài),群策群力加速中國(guó)自動(dòng)駕駛圖景的到來(lái)。(陳蕊)
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