對(duì)于新款車型，啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)王保軍總結(jié)為“好玩、好遠(yuǎn)、好開(kāi)、好看”四好實(shí)力。同時(shí)，最低9.99萬(wàn)元的起售價(jià)更將價(jià)格優(yōu)勢(shì)拉滿。 

一款價(jià)格、實(shí)力兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品，能否將啟辰重新帶回正軌呢？2010年，在當(dāng)時(shí)整體市場(chǎng)環(huán)境、政策影響的推動(dòng)下，啟辰、理念、寶駿、朗世、領(lǐng)志、開(kāi)利、天越、佳躍、首望、華騏等一批合資自主品牌粉墨登場(chǎng)，但大部分品牌更像是為了完成任務(wù)而草草出臺(tái)，如今也早已黯然離場(chǎng)。而寶駿和啟辰則是合資自主的代表品牌，其中，寶駿經(jīng)歷盛極而衰，目前正努力重回主流；啟辰則始終處于“比上不足、比下有余”的狀態(tài)，成立之初，啟辰迅速站上年銷10萬(wàn)輛門(mén)檻，并始終維持這一高度，但2023年起，其銷量出現(xiàn)顯著滑坡，僅售出6.5萬(wàn)輛…… 

從啟辰歸屬的“拉扯”中，也能窺得品牌發(fā)展的不易。2010年，東風(fēng)日產(chǎn)推出品牌啟辰；2017年，啟辰獨(dú)立為東風(fēng)啟辰公司，與東風(fēng)日產(chǎn)平起平坐；但2020年末，啟辰品牌重新回歸東風(fēng)日產(chǎn)，并以公司新能源“先行軍”的身份開(kāi)啟征程；2024年末，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)啟辰汽車公司、東風(fēng)汽車有限公司裝備公司、東風(fēng)汽車零部件有限公司開(kāi)啟整合，整合后的東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理體系，由獨(dú)立品牌轉(zhuǎn)變?yōu)闁|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下的重要第二品牌。在全面轉(zhuǎn)型新能源的發(fā)力期，東風(fēng)日產(chǎn)如何平衡日產(chǎn)和啟辰兩個(gè)品牌的發(fā)展，或也將決定啟辰未來(lái)的走勢(shì)。 

聚焦本次上市的啟辰全新大V DD-i虎鯨，啟辰品牌開(kāi)發(fā)總監(jiān)王峰給出了“比智能更好玩，比操控更好開(kāi)，比續(xù)航開(kāi)得遠(yuǎn)，比顏值也好看”的評(píng)價(jià)。 

其中，全新大V DD-i虎鯨為用戶帶來(lái)一整套“智能全家桶”：NFS無(wú)感智能啟動(dòng)+燈塔OS 2.0智能車機(jī)系統(tǒng)+8155車機(jī)智能芯片+人格化智能語(yǔ)音交互+L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，體驗(yàn)更流暢，全程省心更舒心，比智能更好玩。 

同時(shí)，全新大V DD-i虎鯨升級(jí)IHS智能電混系統(tǒng)2.0，遵循“純電優(yōu)先，高效用油”的工作原理，智能匹配六大工況，無(wú)需手動(dòng)設(shè)置或切換，即可在節(jié)省能耗和保證動(dòng)力之間找到最佳平衡。比如，市區(qū)通勤或短途旅行時(shí)，全新大V DD-i虎鯨可自由選擇純電優(yōu)先或強(qiáng)制純電模式，既省油又能保證駕駛樂(lè)趣；長(zhǎng)途高速或外出游玩時(shí)，一鍵切換智能保電或強(qiáng)制保電模式，提前儲(chǔ)備電能以備不時(shí)之需。 

駕控則是全新大V DD-i虎鯨的核心實(shí)力，五連桿后懸架高性能底盤(pán)、四大特殊場(chǎng)景模式（涉水/高原/低溫/電池預(yù)欠壓），可以提供多種極限場(chǎng)景下的安心保障，確保全場(chǎng)景下“一直好開(kāi)”。啟辰IHS智能電混系統(tǒng)2.0+單擋直驅(qū)+1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+5連桿后懸掛高性能底盤(pán)+涉水、高原、低溫、電池預(yù)欠壓四大特殊場(chǎng)景模式，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)又安全。 

此外，基于對(duì)中國(guó)通勤場(chǎng)景的深度洞察，全新大V DD-i虎鯨以150km純電續(xù)航與1172km綜合續(xù)航，直擊用戶里程焦慮，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)純電續(xù)航，0.7L 百公里綜合油耗，進(jìn)一步降低用戶的用車成本，相較于同級(jí)燃油車，全新大V DD-i虎鯨一年可以省出一部高端手機(jī)。 

再有，在顏值即正義的時(shí)代，全新大V DD-i虎鯨鯨翼逐浪美學(xué)造型詮釋質(zhì)感出行。車頭鯨躍律動(dòng)前臉搭配靈眸流光大燈，以15種燈語(yǔ)動(dòng)畫(huà)情趣滿滿，19英寸逐浪風(fēng)刃輪轂將尾鰭展開(kāi)的姿態(tài)凝固成Y型設(shè)計(jì)，氣勢(shì)十足。車內(nèi)云感智能座艙采用零重力云感座椅、24英寸一體式超寬屏以及數(shù)字撥擋，605L的后備廂空間，后排座椅放倒可擴(kuò)容至1520L，同級(jí)最寬1476mm后排肩部空間，后排三人乘坐也能盡情舒展身軀。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）