3月1日,在一場燃情四射的凱迪拉克Vday性能大賞中,豪華品牌的性能代表——凱迪拉克全新CT5正式登臺,詮釋出凱迪拉克的堅持:用100%的努力,為50%的燃油車用戶造最好的燃油車。
凱迪拉克全新CT5取消入門版精簡為兩款車型,共推出城市運動版和賽道性能版兩款車型及巔峰賽道選裝包,限時一口價21.59萬元起。
2024年9月,伴隨全新XT5上市,凱迪拉克成為首推“限時一口價”政策的豪華品牌,“限時一口價”政策為凱迪拉克的氣溫回暖帶來了立竿見影的效果。9月當月,凱迪拉克銷量重回萬輛上方,此后一路走高,12月以全年最高點14097輛收官。全新CT5的上市再次由“限時一口價”政策護航,未來走勢也勢必更加通暢。
自身產(chǎn)品實力的大幅提升,更將成為全新CT5的核心競爭力。從ATS到CT5,凱迪拉克高性能轎車憑借豪華后驅(qū)的駕控底蘊收獲了超過60萬名車主的信賴,全新CT5更是在這一傳承下再次升華。
獨到、極致的設(shè)計和性能是全新CT5的高能核心。設(shè)計上,鉆石切割理念讓全新CT5一出場就極具視覺沖擊,同時,得益于Alpha豪華后驅(qū)輕量化平臺的超強可塑性,全新CT5擁有50:50的車身配重比,配合C柱鉆石折角所勾勒的溜背式輪廓,讓后驅(qū)之美淋漓盡致。同時,新車自帶高性能V系列等寬后寬體設(shè)計,后輪距達到同級最寬1634mm,寬車體寬輪距不僅讓全新CT5運動氣場渾然天成,更為車輛提供橫向支撐,在高速過彎時可有效抑制過彎側(cè)傾。此外,新車還新增高性能V系列同款車身色臺風(fēng)綠和逐風(fēng)藍,并推出專屬黑標性能套件,包括黑曜徽標、黑曜格柵、黑曜尾標和黑曜后視鏡等,在視覺上喚醒運動本色。
性能上,全新CT5搭載了“超跑四件套”,包括每秒可掃描路面1000次的第四代MRC電磁懸掛、單側(cè)動力分配比例高達62.5%的漂移神器mLSD機械式限滑差速器、助力全新CT5百公里剎停只要33.08米的瞬剎神器高性能Brembo制動系統(tǒng),還有FNC碳氮共滲技術(shù)的剎車盤、抓地神器米其林PS4S輪胎,等等性能配置全新CT5原廠即配備,讓其在豪華品牌中實現(xiàn)真正的賽道級性能平權(quán)。除此之外,全新CT5全系配備2.0T高性能發(fā)動機,搭配與CT5-V BLACKWING同系列的縱置10AT高性能變速箱,性能卓著。
除了極致的性能,全新CT5同樣重視對豪華的追求。配置上,全新CT5標配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏,采用車規(guī)級玻璃基Mini-LED分區(qū)背光技術(shù),呈現(xiàn)超清真彩;271 PPI超視網(wǎng)膜級顯示精度,色深高達10bit,可呈現(xiàn)多達10億種色彩,挑戰(zhàn)極致細膩效果。同時,新車全系搭載16顆高性能揚聲器的AKG錄音棚級音響系統(tǒng),通過Quantum Logic環(huán)繞聲技術(shù)、AKG聲學(xué)棱鏡等諸多尖端科技,為用戶營造出錄音棚級的聽覺體驗,配合標配的126色設(shè)計師甄選氛圍燈和兼具加熱、通風(fēng)、按摩功能的Moli真皮座椅,讓座艙秒變私人專享移動9K巨幕觀影廳。
此外不得不提的是,凱迪拉克還始終將安全作為豪華的底線。全新CT5采用輕質(zhì)高強度車身結(jié)構(gòu),高強度和超高強度鋼應(yīng)用比例超過74%,配合部分輕量化材料的應(yīng)用,在確保車身結(jié)構(gòu)強度的同時更有效降低車重,優(yōu)化操控體驗。在主動安全配置上,全新CT5全車搭載4個毫米波雷達、5個高清攝像頭、12個超聲波雷達,全系標配360°全景影像及智能自動泊車系統(tǒng)、L2級自適應(yīng)巡航系統(tǒng),更以全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體后視鏡、Haptic安全提示振動座椅功能等多項安全配置,悉心護駕用戶的每一次出行。
談及凱迪拉克Vday,則更能詮釋凱迪拉克的運動精髓。早在1950年,搭載凱迪拉克引擎的“Le Monstre”首次征戰(zhàn)勒芒賽道,截至2024年底,凱迪拉克車隊在各大賽事中230次登上領(lǐng)獎臺,包括31次問鼎北美IMSA跑車錦標賽原型車組別冠軍。賽場上的光芒,同樣閃耀到凱迪拉克民用車族譜,2004年,V系列的誕生拉開了凱迪拉克高性能產(chǎn)品的序幕。
活動現(xiàn)場,凱迪拉克宣布,V-Club性能車俱樂部,V-Academy巔峰性能駕控學(xué)院正式登陸中國。隨著凱迪拉克V-Club和V-Academy落地,未來3年凱迪拉克將培養(yǎng)更多的中國賽道新星。同時,凱迪拉克V性能家族首款高性能純電車LYRIQ-V正式將在年內(nèi)與大家見面,以此開創(chuàng)凱迪拉克高性能的新篇章。(圖/文 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍)
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