在汽車行業(yè)加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，2024年無疑是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。全球市場環(huán)境復雜多變，行業(yè)競爭日益激烈，技術(shù)革新不斷加快，這一切都為車企帶來了巨大考驗。即便如此，東風本田依然堅定地邁出了電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。不久后，承襲本田70余年運動底盤調(diào)教經(jīng)驗，集結(jié)中國技術(shù)和優(yōu)勢資源的東風本田S7將正式上市。該車的推出，不僅是東風本田貫徹“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略的階段性成果，更是追求“千萬家的喜悅”愿景的全新起點。

　　燃油、純電“攻守并重”，東風本田“以穩(wěn)促新”

近年來，隨著智能化、電動化浪潮席卷車壇，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，很多品牌也戰(zhàn)略重心大幅向純電傾斜。但當前來看，燃油車依然占據(jù)著一定的市場份額。

與此同時，在去年11月，工信部相關(guān)負責人在中國汽車工程學會年會上表明：“大力發(fā)展新能源汽車的同時，同步推動內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展，激發(fā)傳統(tǒng)能源汽車和內(nèi)燃機廠發(fā)展合力?！庇纱丝梢?，燃油車仍然是汽車市場的重要組成部分，新能源汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)也應并駕齊驅(qū)。

對此，東風本田有關(guān)負責人提出：“基于業(yè)內(nèi)一定時期內(nèi)‘油電共存’的發(fā)展趨勢，公司產(chǎn)品路線也將是燃油車基本盤和新能源車型‘攻守并重’，堅定守住燃油車市場份額，進一步發(fā)揮本田HEV和PHEV技術(shù)優(yōu)勢?！?/p>

得益于燃油、純電“攻守并重”的發(fā)展理念，2024年，東風本田在風浪中穩(wěn)住了陣腳。中國市場終端銷量連續(xù)5個月實現(xiàn)環(huán)比增長；國內(nèi)銷售近40萬輛，出口累計突破2.1萬輛；CR-V終端銷量近18萬輛。無論是燃油版本還是混動版本，均延續(xù)了領跑合資品牌同級細分市場的強勁勢頭，成為車市寒冬中的一抹亮色。

與此同時，在經(jīng)歷了純電產(chǎn)品的摸索期之后，東風本田在2023年正式提出了“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略，旨在引領品牌全面邁向電動化與智能化轉(zhuǎn)型的嶄新篇章。該戰(zhàn)略明確提出在2030年前，將陸續(xù)推出超過10款純電動車型，這一戰(zhàn)略的提出，無疑為東風本田的全面電動化轉(zhuǎn)型注入了強勁動力。

　　純電新品層出不窮，品質(zhì)為基加速轉(zhuǎn)型

面對復雜多變的市場環(huán)境，東風本田迎難而上，在2024年，東風本田實現(xiàn)了本田全球首個新能源工廠的投產(chǎn)?！爸袊囀袌鲆寻l(fā)生巨大的結(jié)構(gòu)性變化，東風本田已經(jīng)站在了必須打贏這一仗的歷史舞臺?！?024年10月，在東風本田新能源工廠投產(chǎn)活動上，東風本田總經(jīng)理渡邊丈洋表示，在向電動化邁進的過程中，東風本田新能源工廠將起到至關(guān)重要的作用。

東風本田新能源工廠配備有400多臺機器人設備，260多臺AGV智能物流小車，同時導入了業(yè)內(nèi)先進的全方位品質(zhì)自動檢測技術(shù)，在提高工廠自動化率的同時，增強了產(chǎn)品品質(zhì)保障能力，年產(chǎn)能可達到12萬輛純電車型。一個月后，在中汽中心2024首屆汽車制造超級工廠評選活動中，該工廠晉級“2024汽車制造超級工廠”，并獲得“最佳能碳管理工具獎”。

2024年，瞄準新能源賽道，東風本田成功投放全新獵光e:NS2、全新靈悉L等車型，不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，更滿足了多元化的用戶需求。時間來到2025年，東風本田向電轉(zhuǎn)型的步伐也未曾停歇。將于不久后正式上市的東風本田S7便是其重新定義高端純電SUV的又一力作，其匯集了本田最先端的“電動化+智能化”技術(shù)。擁有一流安心、一流舒享的雙一流純電實力，并以中國消費者為核心，針對新能源用戶對造車品牌的期待，為用戶帶來更好開、更有趣、更有范的純電出行體驗，幫助用戶正式開啟高品質(zhì)純電出行新時代。

與此同時，在推進上述車型穩(wěn)步上市的過程中，東風本田將持續(xù)遵循“Stay Ahead. 科技 智趣 熱愛”的品牌理念，積極應對市場的新需求。為此，東風本田將加速現(xiàn)有銷售網(wǎng)點的現(xiàn)代化改造，通過引入最新的科技成果和服務模式，來增強品牌的視覺沖擊力和顧客滿意度。同時，為了更好地捕捉客戶的最新偏好，東風本田將加強與用戶的互動交流機制，快速響應并解決問題，不斷提升用戶體驗的質(zhì)量。

　　營銷突破傳統(tǒng)桎梏，與年輕用戶緊密連接

凡益之道，與時偕行。為了更好地應對市場競爭，東風本田在產(chǎn)品和技術(shù)層面持續(xù)發(fā)力，更在營銷創(chuàng)新方面做出了諸多嘗試，通過與用戶的深度互動鞏固市場地位。在營銷創(chuàng)新方面，東風本田的表現(xiàn)尤為突出。在當今信息爆炸的時代，傳統(tǒng)廣告已經(jīng)難以打動消費者的心。因此，東風本田選擇了一條不同的道路——真正地“和用戶玩在一起”。通過一系列富有創(chuàng)意的品牌活動，東風本田成功地將品牌與用戶的生活緊密相連。

2024年獵光e:NS2在魔都上海驚艷上市，東風本田邀請奧特曼成為“獵光守護者”，這一跨界合作吸引了眾多粉絲的目光，也傳遞了品牌積極向上、充滿活力的形象。類似這樣的跨界合作不勝枚舉，在成都國際車展上，靈悉L與泡泡瑪特的合作，更進一步拉近了品牌與年輕一代消費者的距離，使東風本田成為了潮流文化的代表之一。

通過跨界合作，東風本田得以觸及更多元化的受眾群體，擴大品牌的影響力。與此同時，這類活動還增強了用戶體驗，讓用戶感受到品牌的人文關(guān)懷和社會責任感。更重要的是，這種互動式的營銷方式有助于建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系，提升用戶的忠誠度和滿意度。在這個過程中，東風本田不僅贏得了市場的認可，更為自身的發(fā)展積累了寶貴的無形資產(chǎn)。

能夠看出，東風本田之所以能夠在艱難的競爭環(huán)境中脫穎而出，關(guān)鍵在于不斷創(chuàng)新的精神。無論是產(chǎn)品設計、技術(shù)研發(fā)還是營銷手段，東風本田都堅持走差異化路線，致力于為用戶提供超越期待的價值。

君子藏器于身，待時而動。隨著東風本田S7的推出，新車將助力東風本田開啟純電新篇章，為用戶創(chuàng)造更加美好的純電出行體驗。