圖為濰坊港。 山東港口集團供圖

記者10月24日從山東港口集團獲悉，山東港口渤海灣港集團濰坊港榮獲中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司頒發(fā)的碳中和評價證書，證明濰坊港全港口范圍內(nèi)已實現(xiàn)碳中和。這標(biāo)志著全國首個“零碳港口”建成。

濰坊港位于渤海灣南海岸，岸線長5382米，擁有豐富的海洋、風(fēng)能、光能等資源，是進行“零碳港口”建設(shè)的良好試驗場地。山東港口渤海灣港集團以濰坊港為試點，聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)、強技術(shù)、重管理”，圍繞能源供應(yīng)多能互補、能效提升技術(shù)應(yīng)用、自動化智能化水平提升、生態(tài)碳匯能力提升等“八大任務(wù)”，全力打造“零碳港口”。

在“零碳港口”建設(shè)過程中，濰坊港持續(xù)推進能源結(jié)構(gòu)清潔化。今年9月30日，濰坊港4臺6.7兆瓦風(fēng)機并網(wǎng)成功，成為山東省首個并網(wǎng)發(fā)電的陸上分散式風(fēng)電項目，年可用發(fā)電量超7000萬千瓦時，在滿足整個港區(qū)用電的同時，冗余電量還可通過電網(wǎng)供社會使用。此舉不僅為濰坊港每年節(jié)省用電成本約960萬元，而且與相同發(fā)電量的常規(guī)燃煤火電機組相比，每年可節(jié)省標(biāo)煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.7萬噸，減少排放煙塵1.5噸。

如今，濰坊港多能源供應(yīng)體系初步搭建完成，形成“風(fēng)光儲一體化”的零碳能源結(jié)構(gòu)，正式實現(xiàn)“零碳港口”2.0，力爭在行業(yè)內(nèi)率先打造以“全物流鏈綠色低碳發(fā)展”為特點的“零碳港口”3.0。

今年3月，濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向其頒發(fā)了承諾性碳中和證書。10月，濰坊港完成對溫室氣體排放總量(9010.62噸二氧化碳當(dāng)量)的中和。中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司依據(jù)碳中和相關(guān)證實規(guī)范，對今年6月10日—9月10日濰坊港生產(chǎn)經(jīng)營階段產(chǎn)生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進行了評價。評價結(jié)果符合評價依據(jù)準(zhǔn)則的要求，濰坊港獲得碳中和評價證書。

記者了解到，下一步，濰坊港將把“零碳”與“智慧”深度融合，定義通用散貨碼頭零碳智能化作業(yè)模式新標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)綜合能碳智慧管控平臺，提升港口自動化智能化水平，將智慧綠色特征貫穿港口建設(shè)全過程。

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