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科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力 加快建設(shè)科技強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)
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山東鄒平鋁業(yè)“輕盈起舞”

   2024-08-28 經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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核心提示:航空航天的高端零部件、高鐵的車體、以鋁代木的櫥柜家具、手機(jī)和平板電腦的外殼、厚度僅為0.006毫米的電池箔……近日,記者走進(jìn)

航空航天的高端零部件、高鐵的車體、以鋁代木的櫥柜家具、手機(jī)和平板電腦的外殼、厚度僅為0.006毫米的電池箔……近日,記者走進(jìn)有“中國鋁都”之稱的山東濱州鄒平市,近距離感受一塊鋁在這里實(shí)現(xiàn)了“七十二變”。

材料應(yīng)用輕量化

“車身僅為156公斤,較傳統(tǒng)鋼車身減重約40%。”在位于鄒平市經(jīng)開區(qū)魏橋宏奧汽車輕量化科技有限公司全車身總成車間,黃色智能機(jī)械有條不紊地?fù)]動著“手臂”,一輛輛輕量化小物流車身不斷下線。該公司副總監(jiān)李曙光告訴記者,當(dāng)這些輕量化車身搭載于純電動車型上,將有效提升3%到5%續(xù)航里程;搭載于燃油車型上,每百公里油耗可降低約0.6升,二氧化碳排放量可減少1350克,鋁材回收率高達(dá)95%,真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能。

前不久,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)“汽車輕量化用高強(qiáng)韌高服役6XXX鋁合金關(guān)鍵制備技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目通過科技成果鑒定,項(xiàng)目總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中,6系鋁合金綜合性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。“這些新材料可以代替高強(qiáng)鋼,也能代替現(xiàn)有的鋁合金材料,實(shí)現(xiàn)減重20%以上。換算到汽車端,可增加新能源汽車行駛里程20%,電池成本降低20%。而對于商用車來說意義更大——可以增加載重20%,減少行駛費(fèi)用近10%?!敝鲗?dǎo)材料研究的魏橋輕量化研究院院長張海說,這些新材料經(jīng)過小試、中試、臺架試驗(yàn)階段,已經(jīng)被北汽福田等車企應(yīng)用。

“基地以提供安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車輕量化產(chǎn)品為發(fā)展方向,致力于打造全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色生態(tài),被納入山東省‘十四五’規(guī)劃,力爭成為國內(nèi)最強(qiáng)、世界領(lǐng)先的汽車輕量化系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商?!蔽簶蜉p量化基地總經(jīng)理劉剛說。

“中國鋁業(yè)看山東,山東鋁業(yè)看鄒平。經(jīng)過20多年的發(fā)展,鄒平鋁產(chǎn)業(yè)逐步形成鋁土礦、電解鋁、氧化鋁,包括鋁型材、鋁深加工、再生鋁比較完善的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條?!编u平市工信局局長劉海源介紹,目前,鄒平市鋁深加工能力超過600萬噸,集群企業(yè)突破110家,營收超過10億元的骨干企業(yè)達(dá)到13家,規(guī)上企業(yè)達(dá)79家,2023年全市高端鋁產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入超2500億元。今年1月份至7月份,高端鋁產(chǎn)業(yè)集群營收達(dá)到1575億元,中高端鋁制品占比達(dá)到76%。

 生產(chǎn)過程綠色化

在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的宏拓實(shí)業(yè)有限公司鋁業(yè)公司智慧鋁電解未來工廠,一臺臺巨大的600KA電解槽整齊地排列著,安靜的車間里聞不到煙氣味道,看不見漂浮的粉塵。如果不是看到電解槽內(nèi)“跳動”的鋁液,真會讓人以為沒有開機(jī)生產(chǎn)。

“600KA鋁電解生產(chǎn)線研發(fā)應(yīng)用的‘鋁電解一體化銅炭復(fù)合陰極技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用’項(xiàng)目于2023年通過了專家評審,該項(xiàng)技術(shù)耗時(shí)7年時(shí)間研發(fā),以其節(jié)能、降碳、環(huán)保的特性,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為目前全球鋁電解領(lǐng)域一項(xiàng)全新的迭代技術(shù)?!焙晖貙?shí)業(yè)有限公司鋁業(yè)公司第一分公司總經(jīng)理王昌說,該項(xiàng)核心技術(shù)成果納入山東省重大科技成果庫,作為具有重大突破性成果在全省推介。目前,鄒平市涉鋁企業(yè)中,已擁有3家國家級綠色工廠、4家省級綠色工廠、3家市級綠色工廠。

在鄒平創(chuàng)新金屬科技有限公司,舊輪轂、廢舊易拉罐、廢棄汽車發(fā)動機(jī)等鋁制“廢材”經(jīng)過初篩、撕碎、磁選等處理后,被裝載機(jī)投放到雙室熔化爐中進(jìn)入“熔煉”工藝,經(jīng)高溫焙燒、精煉、配料,完成廢鋁“浴火重生”,再生鋁成為下游鋁加工環(huán)節(jié)的原料。

“這是鄒平打造全國最大再生鋁生產(chǎn)基地的核心項(xiàng)目,能充分利用固廢資源,實(shí)現(xiàn)再生鋁的保級升級使用,與傳統(tǒng)電解鋁相比更加節(jié)能。”該公司總經(jīng)理助理李明壯說,再生鋁的能耗和排放分別僅為電解鋁的2.9%、2.1%,每生產(chǎn)1噸再生鋁可以節(jié)約鋁土礦5噸、石灰石1.2噸、水資源22噸,減少二氧化碳排放11噸。

車間外,一座數(shù)十米高的銀色煙囪引人注目,“這是我們建成的煙塵處理設(shè)備,通過管道連接生產(chǎn)爐,對生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行處理,污染物排放降為原鋁的5%,產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺€能通過回收進(jìn)行余熱發(fā)電,真正實(shí)現(xiàn)了把生產(chǎn)資源‘吃干榨凈’的循環(huán)利用,是全國碳排放最低的再生鋁項(xiàng)目”。李明壯說。

鄒平市充分發(fā)揮魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、創(chuàng)新集團(tuán)等龍頭企業(yè)作用,成功簽約落地17個(gè)再生鋁項(xiàng)目,以再生鋁為鄒平新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展開拓出了新路徑。

圍繞產(chǎn)品綠色化,鄒平致力于產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和產(chǎn)品附加值提升。成立于2017年的魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園已成為鄒平高端鋁業(yè)項(xiàng)目的集聚區(qū)?!巴ㄟ^以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商,園區(qū)成功招引了眾多鋁精深加工企業(yè)落戶,園區(qū)的鋁產(chǎn)業(yè)鏈日漸完善,集群效應(yīng)日益突出?!编u平市魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園管理辦公室主任,鋁園集團(tuán)黨委書記、董事長房軍說,目前,園區(qū)已入駐企業(yè)80家,全園每年鋁深加工能力已經(jīng)突破180萬噸,是山東省規(guī)模最大、產(chǎn)出最高、產(chǎn)品種類最全的鋁精深加工特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

科技創(chuàng)新多元化

拿起一塊拳頭大小的金屬鋁放進(jìn)水中,鋁塊卻一直漂浮在水面上。在山東宏和輕量化科技有限公司,該公司副總經(jīng)理程健展示著金屬鋁的“輕功”。

“這是我們生產(chǎn)的第二代泡沫鋁技術(shù)產(chǎn)品,密度不足水的一半,遇火不輕易熔化,具有防火特性,700℃下可保持25分鐘不熔化,壓縮強(qiáng)度卻是碳鋼的5倍?!背探≌f,在強(qiáng)制對流條件下,通孔泡沫鋁孔洞相互連通,散熱性能好,可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾、電子通信、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。第二代高性能泡沫鋁采用變壓發(fā)泡技術(shù),實(shí)現(xiàn)泡沫鋁孔徑的精確控制及泡沫鋁構(gòu)件的直接成型。

如今,鄒平鋁產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展吸引了20多名國內(nèi)外頂級專家和200多位核心研發(fā)人員齊聚這里,他們與國內(nèi)多所知名高校、科研機(jī)構(gòu)共建研發(fā)基地、工程技術(shù)中心,涉及領(lǐng)域涵蓋材料研發(fā)、工藝研發(fā)、零部件設(shè)計(jì)和整車設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。一批批跑在細(xì)分領(lǐng)域前列的“領(lǐng)頭羊”涉鋁產(chǎn)業(yè)也正在集聚崛起。山東創(chuàng)新金屬科技有限公司2023年研發(fā)費(fèi)用超1億元,發(fā)起或參與制定了18項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),多項(xiàng)產(chǎn)品打破了國外技術(shù)壟斷。

“科技創(chuàng)新是引領(lǐng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心要素,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是提升縣域經(jīng)濟(jì)競爭力的關(guān)鍵載體,科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,是縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一體之兩翼、驅(qū)動之雙輪?!睘I州市副市長、鄒平市委書記呂明濤表示,全市將進(jìn)一步推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,以汽車零部件、整車制備、軌道交通、鋁基新材料等研發(fā)生產(chǎn)為重點(diǎn),深化全球戰(zhàn)略合作,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,打造有全球影響力的鋁新材料產(chǎn)業(yè)集群。 (經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 王金虎)

 

(責(zé)任編輯:劉朋)



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