近日,2024年度十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)”研討會(huì)在株洲啟動(dòng),會(huì)上,成立了項(xiàng)目總體組、技術(shù)專(zhuān)家組與用戶(hù)委員會(huì),并頒發(fā)證書(shū),項(xiàng)目牽頭單位中車(chē)株機(jī)負(fù)責(zé)人向省科技廳遞交責(zé)任狀。
項(xiàng)目依托企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),著力突破行業(yè)新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)長(zhǎng)續(xù)航、大功率、高安全的技術(shù)瓶頸,形成一批新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)系統(tǒng)集成、能量匹配、安全防護(hù)等方面的原創(chuàng)技術(shù),推動(dòng)新能源技術(shù)與軌道交通產(chǎn)業(yè)的深度融合,研發(fā)一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、處于國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、具備工程化應(yīng)用價(jià)值和良好市場(chǎng)前景的新能源軌道交通裝備。
項(xiàng)目涉及面廣,預(yù)計(jì)在技術(shù)層面將達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)平臺(tái)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,該項(xiàng)目分為四個(gè)研究課題,分別是新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)的大功率長(zhǎng)續(xù)航關(guān)鍵技術(shù)研究、多能源耦合牽引動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配及能量管理關(guān)鍵技術(shù)研究、新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性及防護(hù)技術(shù)研究、新能源混合動(dòng)力機(jī)車(chē)示范應(yīng)用研究。
當(dāng)天下午,株洲太空星際“多源融合時(shí)空增強(qiáng)系統(tǒng)”技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。在2024年度省十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目中,株洲企業(yè)牽頭三項(xiàng),深度參與一項(xiàng)。預(yù)計(jì)4月份,株洲中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體承擔(dān)的高通流逆阻型IGCT項(xiàng)目也將啟動(dòng)。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國(guó)家科技政策,展示國(guó)家科技形象,增強(qiáng)國(guó)家科技軟實(shí)力,參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng),提高國(guó)際科技話(huà)語(yǔ)權(quán),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。