“第一代高比能超低溫特種鋰離子電池研制成功,可有效解決目前低溫條件下電動汽車的續(xù)航問題?!比涨?,記者在中國科學(xué)院大連化物所能源催化轉(zhuǎn)化全國重點實驗室,見到了第一代高比能超低溫特種鋰離子電池,其能量密度達每千克260瓦時,可在-60℃超低溫下穩(wěn)定運行,極大助力新能源汽車和戶外儲能設(shè)備在極寒地區(qū)的應(yīng)用。
據(jù)介紹,陳忠偉院士團隊突破了高性能鋰電池電極設(shè)計制備、電解液設(shè)計制備等多項技術(shù)難關(guān)。自主開發(fā)的新一代復(fù)合電解液極大地提升了低溫條件下離子電導(dǎo)率和界面性能,多層復(fù)合電極結(jié)構(gòu)結(jié)合新型半固態(tài)電解質(zhì)和改性活性材料增加了電極和電極表面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和導(dǎo)電性,有效提升了電池在低溫條件下的循環(huán)性能和倍率性能。
第一代高比能超低溫特種鋰離子電池在-40℃、0.5C(兩小時率)運行條件下放電容量仍可達95%,循環(huán)壽命在500次以上,電池性能達到國際領(lǐng)先水平,且普適性更強,應(yīng)用范圍不限于新能源汽車和戶外儲能設(shè)備,還可廣泛應(yīng)用于航空航天、極地科考、勘探測繪等領(lǐng)域。
據(jù)介紹,可在-70℃至70℃之間穩(wěn)定工作的下一代特種鋰離子電池已在研發(fā)中,將實現(xiàn)鋰離子電池在寬溫域條件下性能的穩(wěn)定提升。