近日，由中車青島四方股份公司自主研制的我國(guó)首列氫能源智能城際動(dòng)車組CINOVA H2在德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展正式發(fā)布。該車搭載了中國(guó)中車自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，行駛?cè)虒?shí)現(xiàn)零碳排放。

該車采用4輛編組，配置960kW的大功率氫燃料電池，動(dòng)力充沛，持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)200公里。列車擁有全球最長(zhǎng)的續(xù)航里程，以時(shí)速160公里運(yùn)行時(shí)續(xù)航達(dá)1200公里，時(shí)速120公里下續(xù)航達(dá)2000公里，時(shí)速80公里下續(xù)航達(dá)3000公里。同時(shí)加氫速度快，列車注滿一次氫氣只需要15分鐘。載客量方面，通過(guò)車身輕量化和客室集約化設(shè)計(jì)提高了載客能力，全列最大載客量超過(guò)1000人。

圖為氫能源智能城際動(dòng)車組CINOVA H2。

本報(bào)記者廖洋 通訊員鄧旺強(qiáng)報(bào)道 中車青島四方股份公司供圖

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