4月30日8時(shí)57分
隨著吊機(jī)吊桿的緩慢移動(dòng)
重達(dá)78噸、體積為1458立方米的
廣西石化煉化一體化項(xiàng)目化工工藝及熱力管網(wǎng)工程
首個(gè)管廊模塊正式起吊
9時(shí)29分
模塊順利吊裝就位
整個(gè)吊裝過(guò)程安全、有序、高效
廣西石化化工工藝及熱力管網(wǎng)工程由中油工程成員企業(yè)昆侖工程公司和工程建設(shè)公司第一建設(shè)公司聯(lián)合總承包。其中,管廊模塊數(shù)量總計(jì)255個(gè),本次吊裝的首個(gè)模塊為4號(hào)管廊模塊之一。該工程是中國(guó)石油首個(gè)采用管廊模塊化施工的試點(diǎn)工程,也是中國(guó)石油在管廊鋼結(jié)構(gòu)和工藝管道“工廠化預(yù)制+模塊化建設(shè)”全新模式施工領(lǐng)域的跨越性突破?!肮S化預(yù)制+模塊化建設(shè)”施工模式即通過(guò)將管廊鋼結(jié)構(gòu)和工藝管道制作安裝,由傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)轉(zhuǎn)為工廠生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“一個(gè)安裝現(xiàn)場(chǎng)+四個(gè)工廠(即模塊制造廠、鋼結(jié)構(gòu)制造廠、管道防腐廠、砼結(jié)構(gòu)制造廠)”同步作業(yè),大大提高了施工作業(yè)效率,保證施工過(guò)程中道路暢通,同時(shí)降低現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)提高施工安全,提升質(zhì)量品質(zhì),促進(jìn)文明施工、改善作業(yè)環(huán)境等均有利好幫助。
本次施工采用750噸履帶吊車
采取管廊“下砼上鋼”裝配式、模塊化解決方案
實(shí)現(xiàn)了一次安全順利吊裝
成功打通廣西石化公用工程管網(wǎng)模塊化施工全流程
為后續(xù)模塊規(guī)?;a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
工程建設(shè)公司一建公司為建成中國(guó)石油這一首個(gè)管廊模塊化制造基地—投入了專項(xiàng)資金。該制造基地可以完成“鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道、電纜橋架的預(yù)制安裝,噴射除銹、防腐絕熱”等工序,80%以上的工程建設(shè)任務(wù)能在制造基地完成,是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司大型煉化裝置“大部分建設(shè)任務(wù)在制造基地完成”施工管理模式的一次重要轉(zhuǎn)變。4月5日,集團(tuán)公司工程和物裝管理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程到該基地調(diào)研指導(dǎo)工作,肯定了該制造基地在鋼結(jié)構(gòu)二維碼身份信息、管廊模塊化深度預(yù)制等方面取得的成績(jī)。
該項(xiàng)目部主要承建廣西石化煉化煉化一體化項(xiàng)目化工工藝及熱力管網(wǎng)工程、化工地面火炬工程、化工火炬氣回收設(shè)施工程、化工供電工程的施工及部分采購(gòu)任務(wù)。本公用工程項(xiàng)目管廊全長(zhǎng)9.78公里、鋼結(jié)構(gòu)25364噸、工藝管線380公里(管道焊接量55萬(wàn)寸)、電氣橋架44公里、混凝土43652立方米、砼柱2587根。管廊共劃分255個(gè)模塊,重量最大的模塊為1號(hào)管廊一模塊重達(dá)280噸,外形尺寸最大的模塊為2號(hào)管廊一模塊,外形尺寸為長(zhǎng)27米、寬18米、高12.95米。
面對(duì)工程項(xiàng)目繁重的建設(shè)任務(wù),為實(shí)現(xiàn)“4.30”首個(gè)模塊吊裝就位目標(biāo),該項(xiàng)目部針對(duì)廣西欽州地區(qū)雨季長(zhǎng)、降雨量大的特點(diǎn),超前謀劃,直面挑戰(zhàn),攻堅(jiān)克難,逆勢(shì)而上,狠抓各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度管理,以日促周、以周保月,并將首個(gè)管廊模塊化“4.30”吊裝目標(biāo)納入關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn)目標(biāo)予以重點(diǎn)保障。他們統(tǒng)籌實(shí)施土建基礎(chǔ)開(kāi)挖、砼柱工廠化制造、砼柱裝配式安裝,鋼結(jié)構(gòu)立片、鋼結(jié)構(gòu)成框、管道安裝、橋架安裝,模塊建成并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),模塊吊裝等關(guān)鍵工序,全力推進(jìn)“六化”建設(shè),充分挖掘“一個(gè)工地,多個(gè)工廠”平行作業(yè)的模塊化施工優(yōu)勢(shì),深入挖掘工廠化預(yù)制和模塊化建設(shè)潛力,多點(diǎn)發(fā)力,齊頭并進(jìn),保障各節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成,不斷將項(xiàng)目建設(shè)工序優(yōu)化、人員優(yōu)化、管理優(yōu)化做到極致。
為確保首個(gè)管廊模塊施工能旗開(kāi)得勝,項(xiàng)目部多次組織模塊化施工方案討論和模塊劃分方案評(píng)審,廣泛動(dòng)員各科室、施工隊(duì)以及監(jiān)理單位、業(yè)主方管理團(tuán)隊(duì)等相關(guān)單共同參與,集思廣益,對(duì)模塊化施工的工序、質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析、討論,并制定有效控制措施,保證模塊化施工安全、質(zhì)量受控。
萬(wàn)事開(kāi)頭難。首次吊裝成功的管廊模塊吊裝載荷95.8噸,看起來(lái)似乎東西不太多,但是要完美無(wú)瑕地把它給拼裝起來(lái)談何容易?首要任務(wù)是按照模塊梳理出各專業(yè)施工所需材料,從幾萬(wàn)噸的型材里找出型號(hào)規(guī)格適合的鋼結(jié)構(gòu)材料,從幾百公里的工藝管道里找出型號(hào)規(guī)格適合的各類管道材料,包括工藝管道的準(zhǔn)確定位、標(biāo)高,支架、管托的制造施工等等細(xì)節(jié),都面臨不小的挑戰(zhàn)。一建公司廣西石化公用工程項(xiàng)目副經(jīng)理鄭勇介紹,項(xiàng)目部技術(shù)人員和物資供應(yīng)人員直面挑戰(zhàn),實(shí)干苦干,攻堅(jiān)克難,做了大量扎實(shí)細(xì)致的工作,為保證該管廊模塊化制造清除了一道道障礙。
在模塊支撐胎具設(shè)計(jì)中,項(xiàng)目部技術(shù)人員根據(jù)模塊組裝和運(yùn)輸?shù)囊?,在?duì)比分析后最終確定采用“延鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)軸方向鋪設(shè)鋼板,鋼板上設(shè)置鋼管作為支腿,支腿的高度根據(jù)軸線車高度和液壓舉升高度確定”這一施工工藝來(lái)設(shè)計(jì)。為方便模塊找正和固定,支撐胎具頂部設(shè)置頂板,并焊接定位塊,頂板預(yù)留坑鍵槽安裝孔。這一設(shè)計(jì)方法保障了支撐胎具的安全性能并有效提升了作業(yè)效率。
施工作業(yè)前,項(xiàng)目技術(shù)部門嚴(yán)格組織安全技術(shù)交底,明確施工工藝、技術(shù)要求、檢驗(yàn)試驗(yàn)要求、質(zhì)量安全控制措施等。施工作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行“三檢制”,對(duì)高強(qiáng)螺栓連接、管道清潔度、管道熱處理重要環(huán)節(jié)組織專項(xiàng)檢查,每周組織各專業(yè)質(zhì)量聯(lián)合檢查,保證施工質(zhì)量整體受控。
2024年3月16日
首個(gè)管廊模塊單片立片
3月22日
模塊組對(duì)成框
4月17日
通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理各方聯(lián)合驗(yàn)收
4月25日
750噸吊裝組車完成
4月28日
吊裝專用平衡梁載荷試驗(yàn)完成
4月29日
模塊運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)
4月30日
吊裝就位成功
先后歷經(jīng)一個(gè)半月時(shí)間,首個(gè)管廊模塊預(yù)定的吊裝節(jié)點(diǎn)目標(biāo)終于圓滿實(shí)現(xiàn)。
公用工程首個(gè)管廊模塊的吊裝就位成功,大大提振了項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工的信心,也為后續(xù)255個(gè)管廊模塊規(guī)?;a(chǎn)積累了成功經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部將以此為新的起點(diǎn),安全高效推進(jìn)工程建設(shè),大力營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍,引領(lǐng)全體參戰(zhàn)將士在“急、難、險(xiǎn)、重、新”任務(wù)中錘煉鋼鐵意志、提升能力素養(yǎng)、作出突出貢獻(xiàn),確保項(xiàng)目按期高質(zhì)量建成投產(chǎn)。
時(shí)不我待爭(zhēng)朝夕 奮楫揚(yáng)帆踏浪行
中油工程
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 推廣“六化”建設(shè)
提升項(xiàng)目管理水平
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