“當(dāng)前，我國氫能產(chǎn)業(yè)取得長足進步，已基本構(gòu)建較為完善的氫能‘制儲輸用’全產(chǎn)業(yè)鏈，正全面進入提質(zhì)增效發(fā)展的新階段?！苯?，在2024中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇上，工信部黨組成員、副部長單忠德說。
　　作為我國未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，氫能已進入重要發(fā)展節(jié)點。在福建省政府的重點推進下，泉州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也提上了議程。
　　氫能發(fā)展進入提質(zhì)增效階段
　　“雖然我國氫能產(chǎn)業(yè)取得了一些創(chuàng)新成果，但產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展初期，技術(shù)路線仍需進一步調(diào)整優(yōu)化?！眴沃业绿寡裕暗降鬃呤裁礃拥募夹g(shù)路線，發(fā)展的路徑還有多種可能，產(chǎn)業(yè)生態(tài)還要進一步健全?！?br /> 　　儲運是氫能產(chǎn)業(yè)鏈最重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系氫能使用的安全性和經(jīng)濟性，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸所在。
　　“低碳、廉價、高純氫氣是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提?！敝袊こ淘涸菏筷悓W(xué)東指出，目前，國內(nèi)和國際市場大規(guī)模制氫仍離不開化石燃料，化石燃料制氫比重高達62%，可再生能源電解制氫尚未體現(xiàn)經(jīng)濟性?！巴瑫r，安全、高效儲運是氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵，但目前，儲運環(huán)節(jié)價格過高、經(jīng)濟性差，如何提高這個環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性和安全性，是影響氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要因素?！?br /> 　　“在制氫環(huán)節(jié)，近期優(yōu)先采用工業(yè)副產(chǎn)氫，中遠期采用可再生能源電解水制氫?！标悓W(xué)東建議，“在儲運環(huán)節(jié)，近期仍以高壓儲氫為主，逐步發(fā)展業(yè)態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫、有機液體儲氫等技術(shù)，并適度超前開展深冷-高壓超臨界儲氫等前沿技術(shù)研究。”
　　同濟大學(xué)長聘特聘教授明平文表示：“就氫能應(yīng)用而言，我國大量氫能應(yīng)用在車輛上，但實際上，綠氫產(chǎn)量抵不上車輛‘吃掉的’，因此還需要大力鼓勵工業(yè)副產(chǎn)制氫等產(chǎn)氫方式?！?br /> 　　氫能賽道福建加速入場
　　近幾年，隨著多地開展氫能試點，目前已涌現(xiàn)出一批先行區(qū)。福建省也加快了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。福州市、廈門市分別于2021年8月、2022年3月被列入國家第一、二批氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市。福州市于2023年1月成立氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，聚集了產(chǎn)業(yè)鏈上中下游24家單位。廈門市金龍客車、金旅客車等企業(yè)具備國家燃料電池客車、貨車整車生產(chǎn)資質(zhì)，已實現(xiàn)公交客車、公路客車、輕中重卡全系列燃料電池整車產(chǎn)品的布局。
　　2024年3月，福建省政府召開專題會議研究氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點和主攻方向，依托泉港、古雷、江陰等三大化工園區(qū)，將綠氫制取、氫能在化工領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用等作為主攻方向，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點推進建設(shè)氫能示范工程，利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，開展就地高效利用，在園區(qū)內(nèi)進行管道建設(shè)和資源支配，實現(xiàn)就地消納，打造氫氣化工先行區(qū)。
　　目前，我省在氫氣制備方面，已有嘉庚創(chuàng)新實驗室、東方電氣（福建）創(chuàng)新研究院以及福大紫金氫能科技股份有限公司等研發(fā)的制氫設(shè)備。
　　在氫氣儲運方面，雪人股份突破液氫裝備技術(shù)，已為中國科學(xué)院、中國航天等機構(gòu)提供了可用于氫氣液化的超低溫制冷壓縮機組。福大紫金開發(fā)的高效低溫低壓合成氨技術(shù)已成功實現(xiàn)示范推廣應(yīng)用。
　　泉港區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈
　　泉州的泉港石化園區(qū)作為福建省政府氫能專題會議重點提及的三大重點園區(qū)，其副產(chǎn)氫資源豐富，園區(qū)擁有約17萬噸/年的副產(chǎn)氫資源。工業(yè)副氫制氫成本普遍在13~22元/千克左右（低于電解水制氫34元/千克左右），氫源距廈門、福州等應(yīng)用端均在150千米以內(nèi)，價格優(yōu)勢明顯。
　　為推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，泉港區(qū)編制《泉港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。目前，泉港擁有新能源裝備研發(fā)制造基地、固態(tài)儲氫系統(tǒng)活化及應(yīng)用、金宏氣體島電子材料等重點氫能產(chǎn)業(yè)項目。
　　2022年，泉港區(qū)引進圣元環(huán)保股份有限公司（以下簡稱“圣元環(huán)?！保O(shè)立有元氫能源研究院，規(guī)劃投資建設(shè)新能源裝備研發(fā)制造基地、固態(tài)儲氫系統(tǒng)活化及應(yīng)用等項目，以固態(tài)儲氫為主線，并圍繞上游的綠氫制備、新能源裝備制造以及下游的氫儲能、加氫站、燃料電池動力用氫等展開，建設(shè)儲氫材料、模塊以及氫動力裝備研發(fā)和制造項目，發(fā)展灰氫提純、氫氣儲運、加氫服務(wù)，深入推動氫能“全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”。同時，依托原有凱美特氣體、林德氣體等行業(yè)龍頭，對接洽談久策氣體、金宏氣體等項目，引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
　　石化園區(qū)內(nèi)，甲醇、烯烴、乙二醇、煤制油等化工產(chǎn)業(yè)需氫量巨大，轄區(qū)內(nèi)擁有眾多物流重卡、貨運船舶、工程車輛，交通燃油氫動力系統(tǒng)替代需求量大，改氫市場規(guī)模龐大，可規(guī)劃發(fā)展以物流重卡氫能源應(yīng)用為試點的氫能源產(chǎn)供銷產(chǎn)業(yè)鏈。圣元環(huán)保依托旗下有元氫能源研究院車船氫動力裝備總成項目，與廈門金龍汽車、廈鎢新能源、新日股份等企業(yè)達成整車開發(fā)的合作意向，為發(fā)展氫燃料汽車應(yīng)用創(chuàng)造條件。
　　以泉港石化園區(qū)為基點，泉港區(qū)將圍繞自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極引進氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、研究院所，打造氫能“研、制、儲、運、用”全產(chǎn)業(yè)鏈，打造氫能產(chǎn)業(yè)基地。

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