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空客徐崗:實(shí)現(xiàn)碳中和對(duì)航空業(yè)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)

   2024-06-26 睿見Economy
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核心提示:2024夏季達(dá)沃斯新浪財(cái)經(jīng)之夜正和島夜話6月25日在大連舉辦??罩锌蛙嚾驁?zhí)行副總裁兼空中客車中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗出席并發(fā)言

“2024夏季達(dá)沃斯新浪財(cái)經(jīng)之夜·正和島夜話”6月25日在大連舉辦??罩锌蛙嚾驁?zhí)行副總裁兼空中客車中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗出席并發(fā)言。

 

關(guān)于航空領(lǐng)域里的產(chǎn)業(yè)升級(jí),徐崗談了三個(gè)方面。

第一,疫情以后,航空領(lǐng)域發(fā)生了非常嚴(yán)重的供給和需求不平衡。徐崗指出, 需求在全球范圍內(nèi)爆發(fā)式長(zhǎng),但是供給方面,由于產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),供應(yīng)商非常繁雜,沒有辦法協(xié)調(diào)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈迅速地上量來保持供給。“我們現(xiàn)在的很多產(chǎn)品,最早的機(jī)位已經(jīng)排到2030年,這樣我們滿足不了整個(gè)市場(chǎng)的需求,對(duì)我們來說是非常麻煩的事情。”徐崗說。

第二,航空在交通運(yùn)輸業(yè)中是一個(gè)比較難脫碳的行業(yè),徐崗說,如果現(xiàn)在行業(yè)的愿景是2050年之前要實(shí)現(xiàn)碳中和,通過什么樣的路徑能實(shí)現(xiàn)碳中和,對(duì)我們來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

第三,作為一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),需要通過數(shù)字來賦能。徐崗表示,大眾需要便宜的票價(jià),需要很好的安全性、很好的舒適性,還要綠色出行。“所有這些東西的實(shí)現(xiàn),需要我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)里許多數(shù)據(jù)的搜集、許多數(shù)據(jù)的分析,通過數(shù)據(jù)的分析找到優(yōu)化的方案,實(shí)現(xiàn)既便宜又舒適、又安全,同時(shí)還要綠色。”



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