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多方人士駁斥“產(chǎn)能過?!闭?中國新能源汽車出口是滿足全球市場(chǎng)需求

   2024-04-28 央視網(wǎng)
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核心提示:央視網(wǎng)消息:近期,美西方國家炒作所謂中國新能源產(chǎn)能過剩導(dǎo)致不公平競(jìng)爭的言論引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而,事實(shí)果真如此嗎?中國新能

央視網(wǎng)消息:近期,美西方國家炒作所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩導(dǎo)致不公平競(jìng)爭”的言論引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而,事實(shí)果真如此嗎?中國新能源發(fā)展到底是產(chǎn)能過剩,還是市場(chǎng)需要?

外資車企走進(jìn)中國 與中國車企合作

日前,國際能源署發(fā)布的2024年全球電動(dòng)汽車展望報(bào)告指出,2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬輛。未來10年,全球新能源汽車需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長。

在全球汽車新能源化和智能化的“浪潮”下,中國作為世界上最大的汽車市場(chǎng),正成為各大跨國車企戰(zhàn)略競(jìng)爭的重點(diǎn)。兩周之內(nèi)第二次來到中國的寶馬集團(tuán)董事長齊普策剛剛結(jié)束北京車展的行程就奔赴沈陽,與沈陽市簽下投資大單,加快在中國發(fā)展新能源汽車。

不僅是寶馬,奧迪、豐田、大眾等都增加了在中國的投入,共同合作。今年4月11日,大眾汽車集團(tuán)宣布,將投資25億歐元進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心。

多方表示:中國新能源“產(chǎn)能過剩”是子虛烏有

多家跨國車企及外國人士表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),全球市場(chǎng)需求很大。中國的新能源汽車出口是在滿足世界的需要,所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩”是子虛烏有。

美西方為何炒作中國新能源“產(chǎn)能過剩”?

為什么美西方國家要炒作中國新能源“產(chǎn)能過剩”呢?他們的用意是什么?

政治因素:美西方欲以此阻礙中國發(fā)展

 

針對(duì)美西方不斷炒作所謂“中國產(chǎn)能過剩”問題,中國外交部北美大洋洲司司長楊濤表示,美西方所謂“產(chǎn)能過剩”是打壓中國發(fā)展的又一例證。

美西方希望用傳統(tǒng)保護(hù)主義阻擋中國發(fā)展

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長朱民分析,美西方國家之所以不斷炒作,是因?yàn)樗麄兿M脗鹘y(tǒng)保護(hù)主義阻擋中國發(fā)展。

外媒:美西方炒作的本質(zhì)是爭奪利益

此外,各國媒體也紛紛評(píng)論表示,美西方炒作的本質(zhì)是爭奪利益。韓國《韓民族日?qǐng)?bào)》指出,美方此舉是出于維護(hù)其全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和自身利益。美國政府以“經(jīng)濟(jì)安全”為借口,試圖牽制中國。瑞士《新蘇黎世報(bào)》認(rèn)為,西方對(duì)中國“產(chǎn)能過剩”的抱怨虛偽且短視,與其抱怨不如直面競(jìng)爭。創(chuàng)新的中國電動(dòng)汽車可以促進(jìn)歐洲汽車制造商轉(zhuǎn)型,消費(fèi)者是最終的受益者。



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