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高擋位及新能源傳動系統(tǒng) 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

   2024-03-19 科技日報
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核心提示:3月16日,記者獲悉,哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(以下簡稱東安動力) 高擋位及新能源傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化研究項目近日通過驗收。該

3月16日,記者獲悉,哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(以下簡稱東安動力) “高擋位及新能源傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化研究”項目近日通過驗收。該項目為2019年度黑龍江省“百千萬”工程科技重大專項。項目研發(fā)的八速自動變速器(8AT)和新能源混合動力專用變速器(DHT)已全部實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

在項目研發(fā)過程中,技術(shù)團(tuán)隊先后攻克了動力流拓?fù)?、?jié)能高效、機(jī)電耦合系統(tǒng)集成、油冷電機(jī)熱平衡、高壓強(qiáng)電系統(tǒng)絕緣等技術(shù)難題。在混合動力變速器的驅(qū)動理論與設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)上形成自主知識產(chǎn)權(quán)。

項目研發(fā)的八速自動變速器可實現(xiàn)8擋位變速。“此前我國車企在8擋變速器的選擇上主要依賴外資品牌。我們的產(chǎn)品完全實現(xiàn)國產(chǎn)化,與競品相比性價比更高,并可助力車企縮短開發(fā)周期,提高市場競爭力。”項目負(fù)責(zé)人東安動力增程動力系統(tǒng)研究院副院長方立輝說。目前,八速自動變速器已成功配套江淮瑞風(fēng)、江淮悍途、江鈴福順、北汽制造等車型,實現(xiàn)大批量生產(chǎn),并有20余個新項目在搭載匹配中。

“項目研發(fā)的新能源混合動力專用變速器形成了多個系列產(chǎn)品,最高可實現(xiàn)4個擋位變速,為國內(nèi)最高,可適配1.5—8噸車重的商用車。”方立輝介紹,項目獲得了4項國際發(fā)明專利,其中之一是獨特的動力結(jié)構(gòu),可適配更多新能源車型。

“該動力結(jié)構(gòu)不同于國內(nèi)已有任何動力布置形式,其優(yōu)勢在于扭矩密度大、質(zhì)量輕、適配性更廣。”方立輝說。目前,該產(chǎn)品已搭載5個車廠的多個車型,將在今年陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。



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