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中汽協(xié):2024年前兩月中國汽車出口同比增長超三成

   2024-03-12 中國新聞網(wǎng)
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核心提示:11日,中汽協(xié)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2024年1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛,同比分別增長8.1%和11.1%。同時(shí),中國汽車

11日,中汽協(xié)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2024年1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛,同比分別增長8.1%和11.1%。同時(shí),中國汽車出口也傳來“好消息”,前兩個(gè)月,汽車出口82.2萬輛,同比增長30.5%。

今年政府工作報(bào)告提出,要“鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”和“提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)”。對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,相信后續(xù)隨著相關(guān)政策的進(jìn)一步細(xì)化和落實(shí),將有助于持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)良好開局。

1月、2月產(chǎn)銷“冷熱不均”

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,汽車產(chǎn)銷分別完成241萬輛和243.9萬輛,同比分別增長51.2%和47.9%;2月,汽車產(chǎn)銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛,環(huán)比分別下降37.5%和35.1%,同比分別下降25.9%和19.9%。

為何會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象?陳士華分析稱,今年2月經(jīng)歷了完整的春節(jié)假期,有效工作日減少,制造業(yè)處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到一定影響,市場活躍度總體有所下降。同時(shí),部分購車需求已在春節(jié)前得到釋放,汽車產(chǎn)銷量總體較1月有所回落。

陳士華同時(shí)指出,汽車是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)亮眼的行業(yè),是工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“壓艙石”。從1-2月運(yùn)行情況看,乘用車和商用車?yán)^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行,新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。趨勢上看,我國經(jīng)濟(jì)總體仍延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢,企業(yè)預(yù)期相對穩(wěn)定。

新能源汽車市占率達(dá)三成

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,市場占有率達(dá)到30%。

受此影響,在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力的中國品牌市場份額持續(xù)提升。2024年1-2月,中國品牌乘用車銷量達(dá)206.6萬輛,同比增長26.7%,市場份額達(dá)59.9%。

上述數(shù)據(jù)意味著,市場每銷售10輛新車,就有3輛是新能源汽車;同時(shí)在10輛新車中,有近6輛是中國品牌汽車。

插混汽車出口同比增長2.7倍

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月,純電動(dòng)汽車出口14.8萬輛,同比下降7.5%;插混汽車出口3.4萬輛,同比增長2.7倍。

在部分業(yè)內(nèi)人士看來,相比純電動(dòng)汽車,既能加油、又能充電的插混車型可以使車主告別“里程焦慮”的煩惱,應(yīng)用的場景更廣泛。未來幾年,插電式混合動(dòng)力車的市場銷量都將保持增長。



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