據(jù)最新消息,阿聯(lián)酋國有可再生能源公司——馬斯達爾(Masdar)已成功從德國能源巨頭萊茵集團(RWE)手中收購了Dogger Bank South(DBS)項目49%的股權(quán),該項目預(yù)計將建成世界上最大的海上風(fēng)電場之一。雙方此前在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方會議第二十八屆會議(COP28)上簽署了投資139億美元(約合人民幣1100億元)以合作開發(fā)DBS項目的協(xié)議。
這一輪新能源大潮之下,歐洲剛剛經(jīng)歷了歷史性一刻。據(jù)能源智庫Ember最新發(fā)布的報告顯示,2023年,歐盟可再生電力占比達到44%,其中風(fēng)力發(fā)電量達475TWh,占總發(fā)電量18%,占比首次超過天然氣,創(chuàng)歷史新高。歐洲風(fēng)能協(xié)會表示,2023年,歐洲新增17GW風(fēng)電裝機容量,是歐盟有史以來增量最多的一年。
歐洲風(fēng)電市場增速強勁的背景下,中國風(fēng)電出海正逐步加速。伍德麥肯茲在一份報告中預(yù)測,到2032年,中國風(fēng)電整機商出口海外累計裝機容量將超過100GW,或?qū)W洲能源巨頭們形成挑戰(zhàn)。
“中東土豪”出手
當?shù)貢r間3月4日,據(jù)荷蘭石油和能源雜志(Offshore Engineer Magazine)網(wǎng)站消息,阿聯(lián)酋國有可再生能源公司——馬斯達爾已成功從德國能源巨頭萊茵集團手中收購了Dogger Bank South項目49%的股權(quán)。
據(jù)悉,該項目位于英國,預(yù)計將建成世界最大的海上風(fēng)電場之一,總裝機容量達到3吉瓦(GW)。
2023年12月,馬斯達爾和萊茵集團在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方會議第二十八屆會議上簽署了投資139億美元(約合人民幣1100億元)以合作開發(fā)DBS項目的協(xié)議。
隨著收購股權(quán)交易的完成,馬斯達爾成為項目股東之一,萊茵集團將持有該項目剩余的51%的股份,并且全程負責(zé)項目的開發(fā)、建設(shè)和運營。
DBS項目位于英格蘭東北海岸外約100公里,包括DBS東部和DBS西部兩個場址,每個場址的裝機容量均為1.5吉瓦(1500兆瓦),預(yù)計最早于2025年底開工并且在2029年投產(chǎn)首批800兆瓦電力。2031年底,該項目將實現(xiàn)全面投產(chǎn)。
項目完工后,預(yù)計可為英國300萬戶家庭供電,并在建設(shè)期間創(chuàng)造2000個就業(yè)機會,在運營階段還將額外創(chuàng)造1000個就業(yè)機會。
2021年9月,阿聯(lián)酋主權(quán)財富基金穆巴達拉宣布,阿聯(lián)酋將在之后5年內(nèi)向英國投入100億英鎊(約合人民幣1080億元),增加對技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和可再生能源的投資,以實現(xiàn)經(jīng)濟多元化。
DBS項目正是在兩國主權(quán)投資伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上應(yīng)運而生。
馬斯達爾表示,其下一步計劃是在今年第二季度提交開發(fā)許可令申請,并獲得必要的差價合約 (CfD)和融資支持,以確保項目按計劃投入使用。
馬斯達爾的目標是在2030年前建立總?cè)萘繛?00吉瓦的可再生能源項目。此前,該公司還曾與萊茵集團合作建設(shè)630兆瓦的倫敦陣列海上風(fēng)電場。
歷史性時刻
這一輪新能源大潮之下,歐洲剛剛經(jīng)歷了歷史性一刻。
據(jù)能源智庫Ember最新發(fā)布的報告顯示,2023年,歐盟可再生電力占比達到44%。其中,風(fēng)能、太陽能是歐盟可再生電力大幅增長的主要驅(qū)動力,2023年風(fēng)能和太陽能發(fā)電量增長了90TWh,占總發(fā)電量比重約27%,裝機容量增加了73GW。
值得一提的是,風(fēng)力發(fā)電量達475TWh,占總發(fā)電量18%,占比首次超過發(fā)電量為452TWh的天然氣,創(chuàng)歷史新高。
相比歐盟的能源計劃,風(fēng)能、太陽能的增長仍遠遠不夠。
據(jù)歐盟委員會發(fā)布的《歐洲風(fēng)電行動計劃》(European Wind Power Action Plan),歐盟風(fēng)電裝機容量將從2022年的204GW提高至2030年的500GW以上,風(fēng)電裝機速度從2022年的16GW/年提升至37GW/年。有業(yè)內(nèi)人士認為,這一目標設(shè)定“非常激進”。
Ember歐洲項目總監(jiān)莎拉·布朗表示,歐盟的電力部門正處于巨大的轉(zhuǎn)變之中,煤炭即將逐步淘汰,隨著風(fēng)能和太陽能的快速增長,天然氣將進入終端衰退。歐盟需要專注于快速部署風(fēng)能、太陽能和靈活性,以創(chuàng)建一個沒有化石燃料的系統(tǒng)。
據(jù)Ember發(fā)布的報告顯示,2023年,歐盟化石燃料發(fā)電量同比暴跌19%,占歐盟電力不到三分之一。其中,煤炭發(fā)電量333TWh,同比下降26%,占歐盟發(fā)電總量12%。從2016年到2023年,煤炭發(fā)電量減少了327TWh,煤炭的結(jié)構(gòu)性下降仍在繼續(xù)。
煤炭發(fā)電量的下降并沒有導(dǎo)致天然氣發(fā)電量的上升。2023年,歐盟天然氣發(fā)電量同比下降了15%,這是至少自1990年以來的最大年度減少量,也是天然氣發(fā)電量連續(xù)第四年下降。
報告表示,2023年,歐盟電力需求的下降也導(dǎo)致了化石燃料發(fā)電量的下降。2023年,歐盟電力需求同比下降3.4%,主要受工業(yè)用電量需求疲軟影響。
影響多大?
以歐洲為主的全球主要發(fā)達經(jīng)濟體海風(fēng)市場增速強勁,中國風(fēng)電企業(yè)或迎來“乘風(fēng)出海”的良機。
2023年12月,大金重工連發(fā)兩則公告,與歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署2份供貨協(xié)議,金額分別達13億元人民幣、48.48億元人民幣。
另外,東方電纜、中天科技、明陽智能等風(fēng)電上市公司也紛紛拿下海外大單。
2023年年末,遠景能源更是接連斬獲中東地區(qū)200兆瓦、中亞地區(qū)302兆瓦、南亞地區(qū)58.5兆瓦,共計560.5兆瓦海外風(fēng)電訂單,領(lǐng)跑中國風(fēng)電企業(yè)出海進程。
由此可見,中國風(fēng)電出海在近年來正逐步加速,伍德麥肯茲在一份報告中預(yù)測,到2032年,中國風(fēng)電整機商出口海外累計裝機容量將超過100GW,或?qū)W洲能源巨頭們形成挑戰(zhàn)。
根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)的報告,由于歐洲和美國沒有新建風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地的相關(guān)規(guī)劃,到2026年,歐美的本土產(chǎn)能將不足以滿足其實現(xiàn)陸上風(fēng)電規(guī)劃目標的產(chǎn)能需求,產(chǎn)能滿足率僅為55%。
由此可見,需求高增下歐洲產(chǎn)能問題加劇,國內(nèi)企業(yè)出海機遇有望延續(xù)。
國內(nèi)市場方面,據(jù)國信證券的研報,2023年全國風(fēng)電公開招標容量63.3GW,同比下降32%,但2023年全國風(fēng)電核準容量為67.3GW,同比增加60.6%。在核準容量大幅增長的情況下,招標量大幅下降,預(yù)計2024年上半年風(fēng)電有望迎來交付、招標雙重景氣。
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