3月4日，我國首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng)，提升充電樁使用效率。

示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地，將新建21座充換電站、近300個(gè)充電樁。依托智能算法，系統(tǒng)對(duì)充電車位實(shí)際狀態(tài)、充電價(jià)格、排隊(duì)等待時(shí)間等信息綜合研判后，向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機(jī)App上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息，就能知道什么時(shí)間、在哪里充電最經(jīng)濟(jì)、最省時(shí)。據(jù)測(cè)算，示范區(qū)內(nèi)車主月平均充電排隊(duì)時(shí)間可降低近50%。

國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部市場(chǎng)處處長 阮文駿：傳統(tǒng)的充電模式是車主有充電需求主動(dòng)搜索充電樁，我們研發(fā)的智能引導(dǎo)功能可以根據(jù)車主用車習(xí)慣、充電站的排隊(duì)、充電服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠等情況，主動(dòng)向車主推送最優(yōu)充電方案，不需要車主對(duì)充電路線進(jìn)行二次篩選，節(jié)約充電時(shí)間和成本。

截至2023年底，我國新能源汽車保有量突破2000萬輛，2023年新注冊(cè)登記新能源汽車同比增長38.76%，按此增速測(cè)算，到2025年底預(yù)計(jì)將近3500萬輛。示范區(qū)的建成，將為新能源車主提供更加智能、高效、便捷的充換電體驗(yàn)。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。