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科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力 加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)
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這個(gè)國(guó)家,為何能在一夜之間成為歐洲光伏制造第一大國(guó)?

   2024-03-04 傳心 趕碳號(hào)科技
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核心提示:01光伏組件的歐洲工廠中國(guó)海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示,2023年,土耳其是我國(guó)電池片出口第一大國(guó),高達(dá)11.6億美元。正是來(lái)自中國(guó)的電池片,

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光伏組件的歐洲工廠

中國(guó)海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示,2023年,土耳其是我國(guó)電池片出口第一大國(guó),高達(dá)11.6億美元。正是來(lái)自中國(guó)的電池片,讓土耳其一舉成為歐洲組件產(chǎn)能老大。最近,隨著梅耶博格德國(guó)工廠關(guān)閉,土耳其歐洲光伏產(chǎn)能第一的地位,將會(huì)更加鞏固。

昨天,土耳其工業(yè)和技術(shù)部長(zhǎng)穆罕默德·法提赫·卡西爾( Mehmet Fatih Kac?r)表示,政府決心繼續(xù)為可再生能源技術(shù)提供激勵(lì)措施。這位官員強(qiáng)調(diào),這種做法已經(jīng)促使該國(guó)成為歐洲第一大太陽(yáng)能(5.430, 0.00, 0.00%)電池板生產(chǎn)國(guó)和第四大風(fēng)電生產(chǎn)國(guó)。

卡西爾表示,土耳其正在開(kāi)創(chuàng)出一種可持續(xù)且強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,以促進(jìn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。他表示,該國(guó)政府正準(zhǔn)備引入碳排放交易體系。它將部分或全部保護(hù)歐盟出口商免受與其碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM)相關(guān)的費(fèi)用。

自2017年以來(lái),土耳其對(duì)可再生能源、能源效率和環(huán)境保護(hù)的激勵(lì)措施,累計(jì)已達(dá)到6370億土耳其里拉,相當(dāng)于188億歐元。當(dāng)然,同期土耳其里拉兌歐元匯率已下跌近90%。

卡西爾解釋說(shuō),土耳其的目標(biāo)是在太陽(yáng)能制造方面超越越南和韓國(guó)。

“憑借我們創(chuàng)建的可再生能源生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,土耳其今天已經(jīng)成為歐洲光伏組件產(chǎn)能第一大的國(guó)家,”該部長(zhǎng)重申,該公司在風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能排名歐洲第五,擁有塔架、葉片和發(fā)電機(jī)等零部件設(shè)施。

卡西爾去年11月時(shí)曾表示,土耳其在太陽(yáng)能制造方面已經(jīng)排名世界第四,并計(jì)劃很快成為全球第二。

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一個(gè)光伏裝機(jī)大市場(chǎng)

趕碳號(hào)已經(jīng)不止一次寫(xiě)過(guò)土耳其的光伏市場(chǎng)了。

能源智庫(kù)Ember援引土耳其政府的數(shù)據(jù)稱,截至2023年年底,太陽(yáng)能和風(fēng)能裝機(jī)容量分別達(dá)到11.7GW和11.8GW。這些數(shù)據(jù)并不包括混合電站的輔助光伏裝機(jī)容量。

2023年初,土耳其宣布“國(guó)家能源計(jì)劃”和“氫技術(shù)戰(zhàn)略和路線圖”,以此助力于該國(guó)在2053年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。

土耳其的能源消耗量在2020年約為1.472 億噸油當(dāng)量,預(yù)計(jì)到2035年時(shí)將達(dá)到 2.053億噸油當(dāng)量,增長(zhǎng)39.5%。

在土耳其,可再生能源在2020年占一次能源消費(fèi)的16.7%,到2035年將增加到23.7%。該國(guó)的電力裝機(jī)容量將從2020年的95.9GW增加到189.7GW。其中,將有74.3%的產(chǎn)能增長(zhǎng)來(lái)自可再生能源,主要是太陽(yáng)能和風(fēng)能。

土耳其Karapinar電站,裝機(jī)容量1.35GW,為歐洲目前最大光伏電站

卡西爾指出,土耳其可再生能源發(fā)電量占總發(fā)電量的比例已達(dá)到55%。他表示,政府加強(qiáng)了與國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的合作,支持綠色投資。

到2035年,土耳其的太陽(yáng)能裝機(jī)容量將達(dá)到52.9GW,而風(fēng)能將達(dá)到29.6GW,水電則為35.1GW,地?zé)岷蜕镔|(zhì)能為5.1GW。

同時(shí),土耳其還宣布了“氫技術(shù)戰(zhàn)略和路線圖”——從2030年到2053年底,土耳其將氫氣混合到天然氣的比重將提升到12%,合成甲烷為30%。根據(jù)土耳其的新計(jì)劃,該國(guó)電解槽裝機(jī)容量將在2030年達(dá)到2GW,2035年達(dá)到5GW,到2053年則達(dá)到70GW。

03

一帶一路中亞線的樞紐

來(lái)源:地球知識(shí)局

來(lái)源:地球知識(shí)局

土耳其有沒(méi)有成為下一個(gè)匈牙利呢?

匈牙利,近年來(lái)在寧德時(shí)代(164.550, 0.00, 0.00%)等中國(guó)企業(yè)推動(dòng)下,已經(jīng)成為全球鋰電池之都。到2031年,該國(guó)將成為歐洲最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó):產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到207GWh(2021年為27.5GWh)。其中,超過(guò)175GWh 的規(guī)劃產(chǎn)能將來(lái)自以中國(guó)企業(yè)為主的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

土耳其的地理為置得天獨(dú)厚。在一個(gè)包含東歐、南歐、西亞、北非在內(nèi)的、遼闊的、差異性巨大的地理范圍之內(nèi),土耳其控扼樞紐。

土耳其地跨歐亞大陸,跨海大橋和海底隧道穿過(guò)博斯普魯斯海峽,連接歐洲和亞洲。博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達(dá)達(dá)尼爾海峽組成的土耳其海峽,位于土耳其歐洲領(lǐng)土和亞洲領(lǐng)土之間,是連接黑海與地中海的唯一通道。通過(guò)黑海和流入黑海的多瑙河、頓河等河流可以深入歐洲腹地,通過(guò)地中??梢杂|及與北非、歐洲的眾多國(guó)家。

近年來(lái),中土經(jīng)貿(mào)關(guān)系實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,中國(guó)目前是土耳其全球第三大貿(mào)易伙伴、亞洲第一大貿(mào)易伙伴。

土耳其通常以接近本地投資者的方式對(duì)待外國(guó)投資者,其比例可能達(dá)到100%,這是在土耳其投資的最重要優(yōu)勢(shì)之一。另外,經(jīng)濟(jì)實(shí)力位列全球第十六的土耳其,每年吸引150億美元的外國(guó)投資,是世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一。

如果要想獲得土耳其的可再生資源開(kāi)發(fā)資格,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商都必須在該國(guó)內(nèi)采購(gòu)設(shè)備和服務(wù)——該國(guó)政府要求近四分之三的設(shè)備和服務(wù)必須來(lái)自該國(guó)國(guó)內(nèi)。

土耳其的可再生能源補(bǔ)貼,主要通過(guò)拍賣發(fā)放,激勵(lì)太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商在該國(guó)啟動(dòng)或擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

伊斯坦布爾,就位于“一帶一路”中亞線上

當(dāng)然,凡事沒(méi)有一片坦途。

2023年11月25日,土耳其貿(mào)易部發(fā)布第2023/32號(hào)公告稱,應(yīng)土耳其企業(yè)申請(qǐng),對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的光伏組件反傾銷案啟動(dòng)反規(guī)避調(diào)查。本次反規(guī)避調(diào)查中,審查中國(guó)涉案產(chǎn)品是否經(jīng)由越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、克羅地亞及約旦出口至土耳其以規(guī)避反傾銷稅。

據(jù)悉,本次反規(guī)避調(diào)查的調(diào)查期為2020全年、2021全年、2022全年、2023年1月至2023年9月。反規(guī)避調(diào)查的產(chǎn)品包括光伏電池組件和太陽(yáng)能電池。同時(shí),該公告自發(fā)布之日開(kāi)始生效,依據(jù)土耳其相關(guān)法律,土耳其可在終裁前90日內(nèi)追溯征收反傾銷稅。

假設(shè)中國(guó)光伏企業(yè)選擇在土耳其建立一家電池片工廠,既能直接為當(dāng)?shù)亟M件產(chǎn)能做配套,滿足當(dāng)?shù)毓夥b機(jī)需求,同時(shí)又能輔射整個(gè)歐洲市場(chǎng)。何樂(lè)而不為呢?



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