春節(jié)過(guò)后，比亞迪帶頭打響了龍年新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)的“第一槍”，并喊出“電比油低”的口號(hào)。隨后，長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱的新能源品牌紛紛跟進(jìn)降價(jià)，新能源車市從“油電同價(jià)”走向“電比油低”。

據(jù)了解，春節(jié)后小鵬汽車CEO何小鵬和吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱分別在春節(jié)后的開(kāi)工信中強(qiáng)調(diào)，今年將迎來(lái)更為激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也發(fā)文稱，2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)仍將激烈。

多家車企降價(jià)

2月19日，比亞迪宣布，旗下兩款插混車型秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版上市，起售價(jià)為7.98萬(wàn)元，相較于上一版本冠軍版車型，兩款新版本車型價(jià)格均下降了2萬(wàn)元。其中，秦PLUS DM-i榮耀版售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元;秦PLUS EV榮耀版售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪上述兩款車型，將進(jìn)一步加速插混車型的“油電替代”效應(yīng)。同時(shí)，比亞迪喊出“電比油低”的口號(hào)。

隨后，多家新能源汽車品牌紛紛跟進(jìn)降價(jià)。其中，五菱星光19日宣布降價(jià)，五菱星光150km進(jìn)階版插混轎車降至9.98萬(wàn)元，較原價(jià)10.58萬(wàn)元降低6000元，和比亞迪驅(qū)逐艦05 120km版本價(jià)格基本一致。

長(zhǎng)安啟源宣布，長(zhǎng)安啟源A05 7.89萬(wàn)元起，也打出了“電比油低”的口號(hào)。據(jù)悉，長(zhǎng)安啟源A05此次降價(jià)1.1萬(wàn)元。

19日晚間，哪吒汽車宣布多款主力車型降價(jià)，其中，哪吒X全系降價(jià)2.2萬(wàn)元，哪吒AYA全系降價(jià)8000元，哪吒S全系降價(jià)5000元。同時(shí)，哪吒汽車推出保值換購(gòu)政策，即日起至2024年3月31日，購(gòu)買哪吒S和哪吒GT車型可享受2年內(nèi)以開(kāi)票價(jià)7折換購(gòu)哪吒汽車全系新車的權(quán)益。

新能源車市龍年首次價(jià)格戰(zhàn)，主要集中在插混車型。而龍頭比亞迪一舉將其插混車型打入7萬(wàn)元區(qū)間，比同級(jí)別燃油車更低。業(yè)內(nèi)人士表示，這將全面沖擊A級(jí)家轎市場(chǎng)。

平安證券日前發(fā)布研報(bào)稱，頭部新能源車企在2024年增速承壓，因此以頭部新能源車企主導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)仍將延續(xù)，尤其是在10萬(wàn)元-20萬(wàn)元的主流價(jià)格帶。

車市競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈

近日，多位業(yè)內(nèi)人士表示，2024年車市競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈。

其中，淦家閱表示，2024年，將是最“卷”的一年。何小鵬也表示，今年是中國(guó)汽車品牌進(jìn)入“血海”競(jìng)爭(zhēng)的第一年，也就是淘汰賽的第一年。2月19日，崔東樹(shù)表示，2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)仍將激烈，其中，在未來(lái)幾年的高速增長(zhǎng)中，2024年是新能源車企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年，競(jìng)爭(zhēng)注定非常激烈。

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