從印度尼西亞首都雅加達(dá)驅(qū)車向東南方向行駛，約兩個(gè)小時(shí)后，記者抵達(dá)西爪哇省勿加泗市芝卡朗鎮(zhèn)。上汽通用五菱印尼汽車有限公司(以下簡稱“五菱印尼”)生產(chǎn)基地就位于小鎮(zhèn)的綠壤國際工業(yè)中心園區(qū)。

走進(jìn)占地60公頃的生產(chǎn)基地，映入眼簾的是翠綠的椰樹和磚紅色的廠房。在巨大的總裝車間里，工人們緊張有序地忙碌著。來自附近村莊的阿里夫是一名主線內(nèi)飾裝配工，他嫻熟地將線束、管道等總成零部件安裝到車身上。

2015年，上汽通用五菱汽車股份有限公司聯(lián)合中國國內(nèi)16家上游零部件供應(yīng)商組團(tuán)進(jìn)入印尼市場，投資10億美元，僅用兩年時(shí)間，就在一片荒蕪的土地上建起年產(chǎn)能12萬輛整車的生產(chǎn)基地。得知中國車企在家鄉(xiāng)投產(chǎn)的消息，原本在城里務(wù)工的阿里夫第一時(shí)間趕來應(yīng)聘，經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，成為一名裝配工人。“這里工作環(huán)境好，收入也不錯(cuò)。五菱汽車在印尼日益受歡迎，公司發(fā)展前景非常好，許多人羨慕我能在這里工作。”阿里夫說。

五菱印尼副總經(jīng)理韓德鴻表示，近年來，印尼大力發(fā)展汽車制造業(yè)，并將電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)作為國家優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。五菱印尼在當(dāng)?shù)叵嗬^建立了150家銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本覆蓋印尼主要城市及區(qū)域。2022年，五菱印尼銷量突破3萬輛，在印尼汽車市場占比2.9%，同比增長17%。2023年4月，印尼財(cái)政部出臺的電動(dòng)汽車減稅政策正式生效，國產(chǎn)化率達(dá)到40%的電動(dòng)汽車銷售稅從11%降至1%。五菱印尼是目前達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的兩家車企之一。“作為第一家進(jìn)軍印尼市場并在當(dāng)?shù)亟◤S的中國車企，五菱印尼走的是一條合作共贏的發(fā)展之路。”韓德鴻說。

2022年8月，上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下全新微型電動(dòng)車“晴空”，在印尼進(jìn)行全球首發(fā)。印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長艾爾朗加·哈爾塔托出席儀式并表示：“上汽通用五菱汽車股份有限公司將最新產(chǎn)品和技術(shù)帶到印尼，將從產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售等方面推動(dòng)印尼汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)重大變革，引領(lǐng)印尼汽車發(fā)展新趨勢。”

談起五菱汽車在印尼暢銷的原因，五菱印尼銷售員德薇認(rèn)為，除了產(chǎn)品性價(jià)比高，還有良好的用戶體驗(yàn)。“例如，公司針對印尼市場優(yōu)化了語言控制系統(tǒng)，讓客戶可以用印尼語與車聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)。公司還在當(dāng)?shù)負(fù)碛型暾纳a(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈，使汽車售后服務(wù)快捷又便宜。”德薇說。

據(jù)介紹，五菱印尼注重本地化生產(chǎn)，已與70多家本地零部件供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。與上下游企業(yè)一起，五菱印尼為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了約1萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并且在企業(yè)的中高層管理人員和核心技術(shù)人員中，印尼籍人士約占3/4。

2023年5月，印尼對華合作牽頭人、海洋與投資統(tǒng)籌部長盧胡特訪問廣西柳州市，參觀上汽通用五菱汽車股份有限公司并與公司負(fù)責(zé)人深入交流。他表示：“繼續(xù)深化五菱印尼與印尼政府之間的貿(mào)易和投資合作，有助于印尼綠色和環(huán)保型電動(dòng)汽車工業(yè)快速發(fā)展。我對五菱電動(dòng)車在印尼及東南亞汽車市場的銷售前景非常樂觀。”

(本報(bào)雅加達(dá)1月2日電)

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