新能源汽車產銷量的快速增長帶動了全產業(yè)鏈的發(fā)展，尤其是與新能源汽車補能密切相關的充電樁市場，在政策和市場的雙重驅動下、呈迅猛發(fā)展之勢。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存36.64萬家充電樁相關企業(yè)。其中2021年新增6.07萬家充電樁相關企業(yè)，同比增長86.97%，達近十年增速峰值;2022年新增8.85萬家充電樁相關企業(yè)，同比增長45.77%;2023年前10個月，充電樁相關企業(yè)注冊量達10.2萬家，同比增長41.17%。
伴隨著充電樁行業(yè)參與者不斷增加，充電樁行業(yè)也出現(xiàn)了嚴重的“內卷”現(xiàn)象，尤其是充電運營領域由于其盈利模式單一，競爭更是異常激烈。當下，如何提升充電運營的服務和盈利能力，縮短回報周期，有效解決因設備故障率，運維成本等而帶來的壓力尤為重要，對于充電運營商而言，一方面需要在盈利模式上不斷創(chuàng)新和探索，另一方面也需要尋求更好的硬件支撐，盤活現(xiàn)有資源，降本增效，實現(xiàn)高效充電運營。
新能源汽車充電運營的基礎在于充電設備的可靠運行，充電設備的正常運轉則有賴于其核心部分-充電模塊的高效、穩(wěn)定和安全性保障。因此充電模塊是充電運營的核心硬件，是幫助充電運營商實現(xiàn)長期盈利的關鍵和核心產品。
正是因為充電模塊的核心作用，下游生產和運營企業(yè)對充電模塊的可靠性要求較高，常常要求達到3年內故障率低于1%，然而在實際充電樁使用過程中，往往是因為充電模塊的故障率高發(fā)成為影響充電站運行的主要因素之一。這直接影響到充電運營商盈利水平和車主用戶的使用體驗。
那充電模塊故障率高發(fā)的原因為何呢?目前市場上主流的充電模塊產品為直通風型風冷模塊。傳統(tǒng)風冷模塊空氣由前面板吸入，從模塊尾部排出，從而帶走散熱器及發(fā)熱器件的熱量;但是充電樁處于室外環(huán)境，空氣中會夾雜著灰塵、鹽霧及水氣并吸附在模塊內部器件表面，內部積塵會導致系統(tǒng)絕緣變差、散熱變差、充電效率低、設備壽命減少;遇到雨季或潮濕，積塵吸水后會發(fā)霉、腐蝕器件、短路導致模塊和設備故障。
由于傳統(tǒng)風冷模塊的環(huán)境適應性局限，需要對風冷散熱方式進行改進和優(yōu)化。1月18日通合科技舉辦的25周年慶典暨新能源汽車產品線行業(yè)論壇會上，新能源汽車產品線、河北通合新能源科技有限公司總經(jīng)理李博表示，為提高充電模塊產品的一致性、穩(wěn)定性和可靠性，通合率先實現(xiàn)技術升級，目前是唯一采用全自動雙面灌膠方案的廠家。2024年通合將把所有在售產品升級為灌膠產品。
那什么是全自動雙面灌膠方案呢?讓我們先來了解一下傳統(tǒng)充電模塊生產工藝，傳統(tǒng)風冷模塊對于印制電路板和器件的保護有多種技術方案，比如：傳統(tǒng)三防材料雙面噴涂方案、UV三防方案和單面灌膠防護方案等。這幾種方案的優(yōu)缺點如下：
傳統(tǒng)三防材料雙面噴涂方案：傳統(tǒng)雙面三防工藝受限于三防噴頭的問題，無法將三防噴到類似散熱器底部以及其他一些受限于物理空間的地方，無法在元器件焊腿尖端、元器件棱角位置形成有效的防護層;雖然可以采用手噴三防等補救措施，但是無法做到100%防護，而且三防防護耐候性較差，三年以上可有局部剝落問題。
傳統(tǒng)三防加灌膠方案：印制板背面采用傳統(tǒng)三防涂敷方案，在進出風口用膠墊防護，印制板正面采用灌膠方案。該方案在印制板背面的防塵解決方案，雖然可以預防一定顆粒度的塵土，但是也達不到100%防護，對氣體導致的凝露防護效果更差一些，同時由于印制板背面的風道被遮擋，該方案的溫升效果也比較差。
UV三防和灌膠方案：印制板背面采用UV涂敷，其實這對于直插件的在印制板背面的防護效果和傳統(tǒng)三防是一樣的，根據(jù)模擬5年惡劣應用場景下的現(xiàn)場積塵測試平臺，背面采用三防或者UV三防，測試結果相差不大。
單面灌膠方案或帶機殼整體灌膠方案：這兩個方案，前者印制板表面未做到全覆蓋，印制板板材本身又具有吸水性，潮氣會進入板材層間造成絕緣下降的問題;后者灌膠量較大，材料成本高，印制板底部無法有效驗證是否有空洞，且因底部封死、將底部散熱風道阻擋，降低了印制板本身的散熱能力問題。
為解決以上各類防護方案的不足，通合科技推出全自動雙面灌膠方案。灌膠產品在方案設計階段充分考慮自動化實現(xiàn)，自動化設計的優(yōu)勢在于方案定型以后，產品制程固化，產品防護效果一致性強，穩(wěn)定性好;整個灌膠環(huán)節(jié)沒有人工參與搬運和翻板(由于充電模塊主板面積較大，搬運和翻板會帶來貼片等應力敏感器件的隱患)，大大提高制程環(huán)節(jié)的可靠性;由于印制板雙面淺層灌封，底部與機殼間留有散熱風道，最大程度上減少了防護材料對產品散熱的影響，關鍵器件溫升符合行業(yè)規(guī)范。全自動雙面灌膠方案的可靠性及綜合性價比、均遠超其他傳統(tǒng)防護方式。
一直以來，追求高效、安全穩(wěn)定、可靠的模塊產品，也是行業(yè)公認的技術發(fā)展方向。
尤其在當下大功率趨勢下，低品質充電模塊會在后續(xù)充電樁運營階段產生很大問題，增加后期樁企和運營商的維護成本。調查顯示，產品的成本與故障率均不可忽視，故障率是重要考核指標，售后成本占充電樁全生命周期成本的20-30%。作為新一代模塊產品，通合全自動雙面灌膠模塊的優(yōu)良表現(xiàn)，必將為樁企售后和運營維護方面實現(xiàn)降本增效、提供可靠的技術保障。
隨著全行業(yè)深入發(fā)展，充電樁企業(yè)和運營商對充電模塊品質要求會進一步提升，對充電模塊廠商技術迭代能力提出更高要求。因此，模塊廠商通過技術革新，不斷優(yōu)化工藝來實現(xiàn)產品的可靠性要求，率先實現(xiàn)量產的廠商能夠提前驗證其產品優(yōu)勢，從而構筑可驗證的技術壁壘，將在未來的競爭中占據(jù)有利地位和先發(fā)優(yōu)勢。
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