2023年末,鋰電市場拐點(diǎn)未至,材料端持續(xù)承壓。

一方面,受到前兩年大幅擴(kuò)產(chǎn)的影響,行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩階段,高端產(chǎn)能、高質(zhì)量產(chǎn)品成為鋰電市場的“硬通貨”。這對材料企業(yè)的制造加工能力、規(guī)模交付能力都提出了更高挑戰(zhàn)。

另一方面,降本仍是材料企業(yè)想要取得經(jīng)營優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢的必然條件。在終端市場補(bǔ)貼退坡、油電同價(jià)的影響下,極致成本的情緒傳導(dǎo)至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,下游市場對材料端的價(jià)格愈發(fā)敏感。

在此背景下,對于鋰電材料企業(yè)尤其是正極材料企業(yè)而言,需要做到在承受原材料成本波動(dòng)、下游壓價(jià)雙重影響的同時(shí)提質(zhì)提效,才能在此輪行業(yè)洗牌中生存下來。對此,從產(chǎn)業(yè)到企業(yè),都在尋求多元解法。

研發(fā)創(chuàng)新上,以磷酸錳鐵鋰、高鎳三元、硅基負(fù)極等為代表的新材料量產(chǎn)及應(yīng)用不斷推進(jìn);供應(yīng)鏈管理上,一體化布局、海外市場的開發(fā)等都是頭部企業(yè)布局的重要方向;生產(chǎn)管理上,引入自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,實(shí)現(xiàn)數(shù)智化制造生產(chǎn)則是關(guān)鍵手段。

作為具有全球競爭力的新能源整廠數(shù)智化專家,格創(chuàng)東智多年來深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈,為新能源企業(yè)提供從咨詢到交付的全棧式智能制造解決方案,從生產(chǎn)、設(shè)備、品質(zhì)、能源、物流等多個(gè)維度入手,為新能源產(chǎn)業(yè)提供全鏈條數(shù)智化升級。

近日,格創(chuàng)東智與中南大學(xué)胡國榮教授團(tuán)隊(duì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將深度融合,協(xié)同發(fā)展,圍繞新能源產(chǎn)業(yè)智能制造升級展開密切合作,合力推動(dòng)鋰電正極材料智能化升級。此外,為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源鋰電智能制造研發(fā)創(chuàng)新,格創(chuàng)東智特聘胡國榮教授為格創(chuàng)東智新能源專家顧問。

胡國榮教授接受了高工鋰電的專訪。在采訪中,胡國榮教授對正極材料產(chǎn)業(yè)目前的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)、未來的發(fā)展趨勢以及數(shù)智化如何賦能降本提效等方面進(jìn)行了深入解讀。

隨著動(dòng)力電池邁入TWh時(shí)代,鋰電核心材料的生產(chǎn)也開始向更大規(guī)模的產(chǎn)能躍升。材料企業(yè)面臨著哪些新的挑戰(zhàn)?

胡國榮教授:目前來看,鋰電材料產(chǎn)業(yè)主要面臨著兩點(diǎn)的挑戰(zhàn)。第一點(diǎn)在于,鋰電材料正在進(jìn)行從新材料轉(zhuǎn)變?yōu)榇笞诓牧系母拍钷D(zhuǎn)變,對于生產(chǎn)設(shè)備而言存在單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能受限的“卡脖子”情景。另外,假若生產(chǎn)產(chǎn)線使用了多臺(tái)來自于不同供應(yīng)商的設(shè)備,對產(chǎn)品的一致性也會(huì)產(chǎn)生影響。

第二點(diǎn)在于,大規(guī)模制造時(shí)代下,對生產(chǎn)要素的要求將會(huì)提高。從正極材料領(lǐng)域來講,行業(yè)利潤逐漸降低,這將對生產(chǎn)要素的成本要求更為敏感,企業(yè)需要選擇生產(chǎn)要素具備成本優(yōu)勢的地方進(jìn)行,并在制造過程中持續(xù)貫穿“極致成本”理念。

目前動(dòng)力電池降本壓力巨大,傳導(dǎo)到材料環(huán)節(jié),數(shù)智化如何實(shí)現(xiàn)材料環(huán)節(jié)的降本增效?如何幫助正極材料產(chǎn)業(yè)升級、給企業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性的改變呢?

胡國榮教授:數(shù)智化將從研發(fā)效率提升、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工藝和質(zhì)量優(yōu)化、智能化材料生產(chǎn)管控、材料設(shè)備全生命周期管理等助力材料產(chǎn)業(yè)的升級。

從產(chǎn)品質(zhì)量上來看,數(shù)智化將助力提升產(chǎn)品質(zhì)量與一致性的提升。由于材料生產(chǎn)過程中由于本身工序較多,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素和指標(biāo)的也非常多,數(shù)智化能夠更精確的把握和控制這些指標(biāo);數(shù)字化模型、數(shù)字化平臺(tái)管理能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能提升后的人機(jī)科化,從而提高一致性。

從降低成本上來看,從研發(fā)到生產(chǎn)的全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,將大幅降低成本。

研發(fā)方面,在材料基因化的背景下,數(shù)字化計(jì)算可以通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行模擬,從而降低新材料研發(fā)成本和試錯(cuò)成本;生產(chǎn)方面,材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備多工序多,如果從生產(chǎn)工藝控制、品質(zhì)管控、社會(huì)管理方面實(shí)行全程智能化和數(shù)字化,就能夠提高提高良品率的同時(shí)降低生產(chǎn)能耗;設(shè)備方面,在制造裝備大型化、產(chǎn)線規(guī)模化的趨勢下,數(shù)智化手段可以提高設(shè)備利用率、合理調(diào)控利用資源,降低生產(chǎn)能耗從而提升加工利潤。

此外,數(shù)智化也將為材料企業(yè)出海助力。法律法規(guī)、地域文化差異造成的海外人力成本一直是鋰電企業(yè)出海的困境之一。數(shù)智化可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)控,減少人員用工成本。

加強(qiáng)碳管理、實(shí)現(xiàn)減碳甚至零碳已成為鋰電產(chǎn)業(yè)的重要考量維度。材料企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈能耗較大的環(huán)節(jié),如何推進(jìn)零碳變革,數(shù)字化管理是否可以更好地推動(dòng)碳足跡追溯及減碳?

胡國榮教授:鋰電材料產(chǎn)業(yè)本身屬于高能耗制造業(yè),以磷酸鐵鋰舉例,生產(chǎn)一噸磷酸鐵鋰需要消耗近4000度電。另外,隨著大規(guī)模制造時(shí)代來臨,材料生產(chǎn)單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能小導(dǎo)致生產(chǎn)線產(chǎn)能水平低,進(jìn)而能耗消耗大。

數(shù)智化將從兩個(gè)方面推動(dòng)材料端的零碳生產(chǎn)。一方面,利用數(shù)智化手段產(chǎn)線產(chǎn)能大幅度提升,從而降低能耗。10年前,生產(chǎn)1噸磷酸鐵鋰需要1萬多度以上的電,現(xiàn)在產(chǎn)線產(chǎn)能提高以后,用電能耗將降低三四千度左右。未來,在數(shù)智化手段的助力下,產(chǎn)線產(chǎn)能將提高2~3倍,那能耗還會(huì)繼續(xù)降可能會(huì)降一倍以下;另一方面,在生產(chǎn)管理與運(yùn)營上,智能化和數(shù)字化手段將會(huì)做到優(yōu)化生產(chǎn)工藝和資源利用,如根據(jù)峰谷用電調(diào)節(jié)不同設(shè)備生產(chǎn)加工時(shí)間,從而進(jìn)一步降低能耗。

目前國內(nèi)鋰電材料企業(yè)的數(shù)字化進(jìn)展如何?在推進(jìn)數(shù)字化的進(jìn)程中主要面臨哪些問題?

胡國榮教授:推進(jìn)數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。目前來看,鋰電材料行業(yè)內(nèi)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型正從觀念、目標(biāo)、口號過渡至具體方案落地、逐步向鋰電全域工廠滲透。

在推進(jìn)數(shù)智化的過程中,面臨著硬件與軟件兩方面的問題。硬件上,由于目前業(yè)內(nèi)產(chǎn)線多數(shù)由單個(gè)數(shù)字化設(shè)備組成,水平不統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)整體全智能化仍有很多問題需要解決;軟件上,目前材料企業(yè)生產(chǎn)線運(yùn)營管理的數(shù)字化水平比較低,尤其體現(xiàn)在在質(zhì)量控制上,例如異常報(bào)警、產(chǎn)品追溯等方面仍存在缺陷。

格創(chuàng)東智與胡國榮教授團(tuán)隊(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)鋰電正極材料智能化升級。目前具體的進(jìn)展如何?將會(huì)從哪些方面賦能正極材料產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化建設(shè)?

胡國榮教授:鋰電行業(yè)是一個(gè)野蠻生長的行業(yè),實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越,目前正處于從有到好的發(fā)展階段,需要各細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)具備經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)進(jìn)行引領(lǐng)和賦能。其中,格創(chuàng)東智作為TCL戰(zhàn)略孵化企業(yè),將充分發(fā)揮在半導(dǎo)體行業(yè)積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,為新能源產(chǎn)業(yè)提供全鏈條數(shù)智化升級。

我從1998年開始從事鋰電正極材料的研發(fā),對于格創(chuàng)東智,就將毫無保留地發(fā)揮專業(yè)之長,與格創(chuàng)東智一道,聚焦新能源智能制造亟待突破和發(fā)展的長遠(yuǎn)性、戰(zhàn)略性重大難題,鉆研和落地新技術(shù)、新模式,推進(jìn)新能源行業(yè)智能制造創(chuàng)新升級。

此次合作,雙方將在鋰電正極材料行業(yè)中共享技術(shù)、人才與市場資源,致力于應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與項(xiàng)目的成功實(shí)施,推動(dòng)鋰電正極材料智能化升級。同時(shí),雙方將聯(lián)合共研大數(shù)據(jù),賦能研發(fā)效率提升、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工藝和質(zhì)量優(yōu)化、智能化材料生產(chǎn)管控、正極材料設(shè)備全生命周期管理、能源及雙碳管理解決方案。

后記:

胡國榮教授是中南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國務(wù)院政府特殊津貼專家,現(xiàn)任先進(jìn)電池材料教育部工程研究中心技術(shù)委員會(huì)副主任,其主持鋰電池材料的研究室團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)最早從事鋰電池正極材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的團(tuán)隊(duì),科研成果孵化出鋰電池正極材料企業(yè)多家。

其任職所在的中南大學(xué)是新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊高校,被譽(yù)為中國新能源行業(yè)的“黃埔軍校”,培養(yǎng)了國內(nèi)新能源電池產(chǎn)業(yè)75%的行業(yè)企業(yè)家人才。比亞迪、寧德時(shí)代、三一鋰電、格林美、等企業(yè)的核心技術(shù)人員也與中南大學(xué)聯(lián)系密切。

此次合作將推動(dòng)中國新能源產(chǎn)業(yè)數(shù)智化領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新突破,為新能源數(shù)智化升級貢獻(xiàn)力量。

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