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香港首個(gè)加氫站及首輛雙層氫能巴士投運(yùn)

   2023-12-06 中國改革報(bào)
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核心提示:近日,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)理事單位中集安瑞科控股有限公司(以下簡稱中集安瑞科)及其下屬公司為香港城巴有限公司(以下簡

近日,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)理事單位——中集安瑞科控股有限公司(以下簡稱“中集安瑞科”)及其下屬公司為香港城巴有限公司(以下簡稱“城巴”)交付安裝的香港特別行政區(qū)首個(gè)撬裝加氫站及使用中集合斯康公司Ⅳ型氫能車載瓶、供氫系統(tǒng)的首輛雙層氫能巴士正式投入運(yùn)營。這是香港首個(gè)投入運(yùn)營的加氫站及首輛用以載客的氫能巴士。

中集安瑞科總裁楊曉虎表示,香港首個(gè)加氫站及首輛氫能巴士的正式啟用,標(biāo)志著氫能在香港交通領(lǐng)域的應(yīng)用取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。未來,在香港特區(qū)政府逐步出臺(tái)的氫能相關(guān)法規(guī)及鼓勵(lì)政策加持下,香港氫能產(chǎn)業(yè)將迎來突破性發(fā)展。中集安瑞科將繼續(xù)支持城巴開展量產(chǎn)氫能巴士及港島區(qū)大型加氫站建設(shè)等項(xiàng)目,致力于打造完整的香港氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,助力香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

此次亮相的香港首輛雙層氫能巴士,其車身設(shè)計(jì)是以雙層電動(dòng)巴士為藍(lán)本,加氫時(shí)間最快僅需10分鐘。城巴將于2024年1月起提供氫能巴士載客服務(wù)。量產(chǎn)型氫能巴士的儲(chǔ)氫量或較首臺(tái)氫能巴士增加一倍,可在香港路面行駛達(dá)400公里,以充分滿足每輛巴士每日的運(yùn)營需要。

2024年上半年,香港將制定《全港公共巴士和的士的綠色轉(zhuǎn)型路線圖和時(shí)間表》《香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略》,修訂關(guān)于制造、儲(chǔ)運(yùn)和使用氫能方面的相關(guān)法律條例,推動(dòng)香港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

未來,中集安瑞科將繼續(xù)因地制宜,在豐富現(xiàn)有氫能交通應(yīng)用場景和加氫站服務(wù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合香港產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及能源轉(zhuǎn)型需要,完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈上氫氣制取、儲(chǔ)存及運(yùn)輸?shù)绕渌P(guān)鍵環(huán)節(jié),助力香港打造完整的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。



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