香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超30日出席香港首個(gè)加氫站及首輛雙層氫能巴士啟動(dòng)禮，并試搭氫能巴士。他表示，將于明年制訂《香港氫能發(fā)展策略》，目標(biāo)于2025年提出草案。

李家超在致辭中表示，面對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)，為達(dá)至碳中和，世界各地都努力淘汰化石燃料并加速能源轉(zhuǎn)型，發(fā)展新能源交通工具是大勢(shì)所趨。國(guó)家已明確將氫能定位成為未來國(guó)家能源體系的重要組成部分，并提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段的目標(biāo)。氫能車輛有長(zhǎng)距離行駛能力、加注時(shí)間迅速等優(yōu)勢(shì)，有潛力發(fā)展成為全球低碳轉(zhuǎn)型的能源。

李家超表示，香港城巴有限公司(城巴)在去年已成功引入了香港第一輛電動(dòng)雙層巴士?！巴ㄟ^與特區(qū)政府緊密合作，今天城巴成功更進(jìn)一步”，其旗下的香港第一輛雙層氫能巴士及第一個(gè)加氫站，得到特區(qū)政府的氫能源跨部門工作小組同意，可以投入服務(wù)，為香港使用新能源汽車樹立了一個(gè)重要里程碑。

李家超稱，專營(yíng)巴士是香港的主要路面公共交通工具，每天接載乘客超過300萬人次。他很高興看到香港的專營(yíng)巴士營(yíng)辦商積極響應(yīng)特區(qū)政府的環(huán)保政策。