8月21日，兩艘集裝箱貨輪裝載著300輛常州造新能源整車駛離錄安洲中天碼頭，通過“水水中轉(zhuǎn)”方式轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至上海洋山港，海運(yùn)出口遠(yuǎn)銷歐洲。至此，常州新能源汽車整車出口“水水中轉(zhuǎn)”通道完全打通。

據(jù)常州海事局船舶監(jiān)督處處長(zhǎng)鄧浩介紹，“水水中轉(zhuǎn)”是指進(jìn)出口企業(yè)辦理完畢轉(zhuǎn)關(guān)等手續(xù)后，貨物通過支線船舶在兩個(gè)港口之間運(yùn)輸?shù)男袨?。通過“水水中轉(zhuǎn)”，進(jìn)出口企業(yè)可節(jié)省大量物流和時(shí)間成本。此前，常州造新能源車輛出口需經(jīng)過鐵路運(yùn)輸至寧波港等沿海港口，再辦理出關(guān)手續(xù)出海。

“水水中轉(zhuǎn)”駁船將裝載常州造新能源汽車的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)至洋山港途中。常州海事局供圖

當(dāng)前，常州正積極建設(shè)“新能源之都”。2022年，江蘇省新造新能源汽車44.8萬輛，其中常州造新能源汽車產(chǎn)量34萬輛，占到了全省的75.8%。今年以來，常州全市出口增長(zhǎng)0.7%，出口總值位居全省第4。

據(jù)了解，為更好服務(wù)常州“新能源之都”建設(shè)，常州海事局發(fā)布了七項(xiàng)服務(wù)舉措，并為新能源危險(xiǎn)貨物集裝箱出口開發(fā)上線了信息服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了新能源貨物集裝箱裝箱信息全流程電子化。

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