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乘聯(lián)會:1月狹義乘用車零售預(yù)計136萬輛,新能源預(yù)計36萬輛

   2023-01-29 乘聯(lián)會
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核心提示:2022年市場回顧2022年乘用車市場受到了疫情反復(fù)、預(yù)期波動、原材料及油價上漲等多重因素的沖擊,但在購置稅優(yōu)惠、新能源補貼、地

2022年市場回顧

2022年乘用車市場受到了疫情反復(fù)、預(yù)期波動、原材料及油價上漲等多重因素的沖擊,但在購置稅優(yōu)惠、新能源補貼、地方促消費政策的托底下,仍然展現(xiàn)出了較強的韌性。12月,疫情管控全面放開,在政策到期、終端價格下探的刺激下,消費者成交意愿普遍較高,車市反彈快于預(yù)期。12月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成216.9萬輛,同比增長3.0%,環(huán)比增長31.4%,全年零售達到2054.2萬輛,同比增長1.9%。隨著新能源補貼的截止,廠商積極促進年底前下訂和交車,推動新能源市場銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高,12月零售完成64.0萬輛,同比增長35.2%,環(huán)比增長7.0%,滲透率29.5%。2022年新能源產(chǎn)品供給提升,對市場驅(qū)動效果顯著,全年零售567.4萬輛,同比增長90.0%,滲透率達到27.6%,提前三年完成新能源汽車滲透率25%的目標。

1月車市蓄力回升

1月迎來疫情防控政策全面調(diào)整后的首個新春佳節(jié),民眾歸鄉(xiāng)心切,車市也進入休整期。隨著節(jié)后民眾的工作生活步入正軌,各地促消費政策持續(xù)發(fā)揮作用,車市或?qū)⒂瓉硇枨罂焖僭鲩L的窗口期。

一、廠商銷售動向

1月中旬乘用車總體市場折扣率約為13.7%,整體讓利水平相比上月(14.2%)降低,終端價格回收。據(jù)1月零售目標調(diào)研顯示,占總體市場約八成左右的廠商同比降幅達到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車零售市場在136.0萬輛左右,同比下降34.6%,其中新能源零售在36.0萬輛左右,同比增長1.8%,滲透率約26.5%。

二、周度走勢推算

1月在消費前置、疫情感染和春節(jié)提前的擾動下,車市增速下行,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-24%、-18%。第三周為春節(jié)前一周、工作日5天,受春節(jié)因素影響,預(yù)計日均零售與去年春節(jié)前一周持平、同比去年同期-65%??紤]到節(jié)后恢復(fù)效應(yīng)及月底廠商沖量,預(yù)計第四周市場將有所回升,同比增長9%左右。綜合估算1月零售將達到136.0萬輛。

 

  三、車市將向常態(tài)化回歸

 

2022全年社會消費品零售總額同比降低0.2%,其中汽車類消費品同比增長0.7%,需求基本面逐步回溫。隨著疫情防控的逐步優(yōu)化,2022年服務(wù)業(yè)增加值638698億元,比上年增長2.3%,服務(wù)業(yè)承壓企穩(wěn),總體延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。大部分經(jīng)濟發(fā)達城市已經(jīng)于1月中旬之前平穩(wěn)度過第一波感染高峰期,出行顯著改善,各類經(jīng)濟活動正在進入復(fù)蘇通道。

在此背景下,車市邁入后疫情時代,迎來修復(fù)的機遇窗口期。疫情傳播對消費者的出行及購車決策影響減弱,消費者信心回溫,車市穩(wěn)步常態(tài)化回歸。地方促消費政策溫和延續(xù),河南等地延續(xù)2022年原有補貼政策,陜西、天津、沈陽等地也紛紛展開新一輪春節(jié)促銷補貼活動,助力一季度汽車消費。各大廠商也陸續(xù)出臺補貼政策,在一季度內(nèi)對汽車市場構(gòu)成穩(wěn)定支撐。由于疫情感染的沖擊以及春節(jié)時間節(jié)點的提前,經(jīng)銷商1月銷售節(jié)奏受到干擾,人氣與成交表現(xiàn)均弱于正常季節(jié)性水平。新能源車市短期面臨波動,由于部分頭部廠商價格調(diào)整幅度較大,使得消費者產(chǎn)生一定的觀望情緒,后續(xù)將逐漸恢復(fù)正常節(jié)奏。

綜上,1月狹義乘用車零售銷量預(yù)計136.0萬輛,同比下降34.6%,環(huán)比下降37.3%;其中新能源零售銷量預(yù)計36.0萬輛,同比增長1.8%,環(huán)比下降43.8%,滲透率26.5%。



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