中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李壽生12月7日在2017三亞國(guó)際能源論壇上表示,中國(guó)能源行業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)。
其一,中國(guó)煉油工業(yè)面臨著化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾、提高規(guī)模集中度和技術(shù)升級(jí)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。李壽生說(shuō),目前中國(guó)煉油能力8億噸左右,原油加工量不到6億噸,產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾十分突出。
同時(shí),國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)還存在著集中度較低,以及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的挑戰(zhàn)。與此同時(shí),世界石化產(chǎn)業(yè)的顯著趨勢(shì)是規(guī)?;图夯袊?guó)煉化行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)分布不合理。
此外,還有一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí):一方面煉油產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,另一方面新建大型煉廠還在大興土木。
其二,中國(guó)新能源以及能源新技術(shù)面臨著多元技術(shù)突破帶來(lái)的需要加快進(jìn)行戰(zhàn)略性選擇的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。李壽生說(shuō),近年來(lái)能源新技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),一系列常規(guī)能源技術(shù)的突破和實(shí)踐,為傳統(tǒng)能源的發(fā)展提供了更多選擇。
同時(shí),新能源尤其是非常規(guī)能源與可再生能源快速發(fā)展,為能源工業(yè)轉(zhuǎn)型邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。從頁(yè)巖氣到可燃冰,再到干熱巖,今年以來(lái),中國(guó)非常規(guī)能源發(fā)展獲得多項(xiàng)重大突破。新版《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示,中國(guó)超過(guò)美國(guó)已成為全球最大可再生能源生產(chǎn)國(guó)。這些重要變化正在催生能源產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也向傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)提出了加快戰(zhàn)略性選擇的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
其三,中國(guó)傳統(tǒng)石油化學(xué)工業(yè)面臨著顛覆性技術(shù)突破的挑戰(zhàn),面對(duì)未來(lái)必須要有可持續(xù)發(fā)展的預(yù)案準(zhǔn)備。李壽生說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展引人注目,面對(duì)新能源汽車(chē)的異軍突起,傳統(tǒng)石油化工是否陷入了發(fā)展危機(jī),需要引起高度重視和深入思考。目前,鋰離子電池技術(shù)和制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)正在進(jìn)行著一場(chǎng)誰(shuí)能夠獨(dú)占鰲頭的創(chuàng)新競(jìng)賽。
他說(shuō),2016年,中國(guó)共生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),超過(guò)美國(guó)成為全球第一大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。一些歐洲國(guó)家相繼提出禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的時(shí)間表,中國(guó)也把禁售燃油車(chē)提上議事日程。
未來(lái)究竟電動(dòng)汽車(chē)占主導(dǎo),還是氫能汽車(chē)居主流,存在兩大理論流派和兩大技術(shù)的博弈。這些變化時(shí)刻提醒著,傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要有超前的戰(zhàn)略思考,必須要有轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略預(yù)案,必須要有可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略技術(shù)儲(chǔ)備。
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