1月4日，徐州市委、市政府舉行2023年全市重大產(chǎn)業(yè)項目集中開工暨比亞迪新能源動力電池徐州生產(chǎn)基地奠基活動。市委書記宋樂偉宣布2023年全市重大產(chǎn)業(yè)項目集中開工，市委副書記、市長王劍鋒講話，市人大常委會主任王安順出席。

據(jù)悉，本次奠基的比亞迪新能源動力電池徐州生產(chǎn)基地項目位于徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，總投資100億元，其中一期用地約706畝，包括潔凈、組裝、配料、無塵、恒溫、干燥等車間，建設刀片電池生產(chǎn)線，計劃2023年12月部分產(chǎn)線投產(chǎn)運營。

作為全球首家停產(chǎn)燃油車的車企，依托深厚的電池技術積累，比亞迪正加快電池產(chǎn)能建設，助力汽車業(yè)務全面電動化。

2020年年初，汽車圈里第一個重要大活動就是重慶比亞迪刀片工廠的技術展示。在那之前，寧德時代剛剛和比亞迪完成了一場網(wǎng)絡交鋒，比亞迪率先展示用鋼針刺穿刀片電池，內(nèi)部結構被破壞之后，比亞迪電池不起火、不發(fā)熱、不自燃。此后，比亞迪在電池領域一路高歌猛進。

此外弗迪電池作為比亞迪旗下專注于電池制造和相關產(chǎn)品銷售的企業(yè)，更是比亞迪新能源大戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)。近年來，比亞迪已經(jīng)陸續(xù)成立了6大弗迪系電池公司，包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪、鹽城弗迪、濟南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。截至目前，比亞迪在全國將擁有9家電池生產(chǎn)基地，預計產(chǎn)能達到91GWh。

在業(yè)內(nèi)看來，比亞迪擁有覆蓋高中低市場的多條產(chǎn)品線，且產(chǎn)品市場反應與銷量火爆，加上電池業(yè)務逐步外供等利好因素的疊加，未來3年至5年內(nèi)，比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下有著非常良好的發(fā)展前景。

1月3日比亞迪發(fā)布公告稱，2022年比亞迪2022年新能源汽車全年累計產(chǎn)量為1877034輛，累計同比增加209.17%;2022年新能源汽車全年累計銷量為1868543輛，累計同比增加208.64%。

公告還發(fā)布了全年儲能電池及動力電池銷量：2022年12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.152GWh，2022年累計裝機總量約為89.836GWh。另有數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前11個月電池總裝車量為60.6GWh，同比增漲168.3%，位居全球第二，市占率達到13.6%。

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