以“民生出行·安全為本”為主題的電動(dòng)自行車鋰電安全座談會(huì)近日在北京舉辦。座談會(huì)由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)主辦,來自工業(yè)和信息化部、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)等部門的嘉賓與會(huì)。
本次座談會(huì)聚焦電動(dòng)自行車鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及解決方案。與會(huì)者認(rèn)為,電動(dòng)自行車安全問題的解決必須三管齊下。一是加快科技創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)躍升;二是融合新一代信息技術(shù)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型;三是完善質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)體系,提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。
我國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn)、消費(fèi)、出口大國(guó),目前保有量在3.5億輛左右。鋰電池作為新能源優(yōu)質(zhì)的解決方案之一,是我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要“搭檔”。在新國(guó)標(biāo)實(shí)施、綠色出行等因素推動(dòng)下,電動(dòng)自行車鋰電市場(chǎng)需求呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國(guó)家科技政策,展示國(guó)家科技形象,參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。