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面臨的電池供應(yīng)鏈挑戰(zhàn) 美國該如何推進?

   2022-04-24 中國儲能網(wǎng)
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核心提示:美國總統(tǒng)拜登最近援引1950年的國防生產(chǎn)法案可能有助于解決電池儲能行業(yè)的供應(yīng)鏈問題,但只能在較長的時間內(nèi)解決。自從本月初宣布

美國總統(tǒng)拜登最近援引1950年的國防生產(chǎn)法案可能有助于解決電池儲能行業(yè)的供應(yīng)鏈問題,但只能在較長的時間內(nèi)解決。

自從本月初宣布這一決定以來,已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。美國總統(tǒng)拜登呼吁通過冷戰(zhàn)時期的立法,授權(quán)美國聯(lián)邦政府支持生產(chǎn)和加工用于電動汽車(EV)和固定式電池儲能系統(tǒng)(BES)電池的礦物和材料。

Nanograf公司首席執(zhí)行官Francis Wang博士說:“我們對美國總統(tǒng)拜登援引《國防生產(chǎn)法》第三章來幫助確保國內(nèi)電池生產(chǎn)表示歡迎,這顯然符合我們的國家利益。”

Nanograf公司是美國一家開發(fā)用于鋰電池的硅陽極初創(chuàng)廠商,這是一種更高能量密度的替代品,以取代目前通常使用的石墨陽極。該公司正在努力完善其技術(shù),并聲稱該技術(shù)能夠克服將其商業(yè)化生產(chǎn)的挑戰(zhàn)。

他說,“鋰離子電池的技術(shù)創(chuàng)新始于美國,但在過去的幾十年,美國在大批量、高質(zhì)量的電池生產(chǎn)方面已經(jīng)落后。電池供應(yīng)鏈的幾乎所有關(guān)鍵部件都來自國外。”

然而,解決這一困境既不容易也不便宜。他補充說,美國《國防生產(chǎn)法》支持的投資可能是幫助美國獲得材料和本土生產(chǎn)能力的關(guān)鍵,從而減少該國對國外進口產(chǎn)品的依賴,它們構(gòu)成了當今 電池供應(yīng)鏈的絕大部分。早在2020年,他曾評論說,新冠疫情使美國對進口電池的依賴明顯減輕。

目前就面臨著問題,而不是在五年后

拜登之所以使用該法案,是因為美國電池供應(yīng)鏈面臨的長期和短期市場挑戰(zhàn)已得到充分證明。分析太陽能和儲能行業(yè)趨勢的技術(shù)咨詢機構(gòu)的市場情報經(jīng)理Joseph Johnson指出,這是在對拜登上任時下令的關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈進行審查之后進行的。這是一次為期100天的審查,以確定需要立即采取的行動。

Johnson說,“美國已經(jīng)確定其鋰離子生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)存在不足,這在某種程度上阻礙了上游發(fā)展。礦物的生產(chǎn)地是一個關(guān)鍵問題,除此之外,許多精煉作業(yè)也不會在美國本土進行,很多原材料仍然是從亞洲進口,主要是為了滿足美國任何類型的電池制造需求——這是非常重要的。隨著大型汽車制造商與電池生產(chǎn)商開展合作,這些需求正在緩慢增長。因此,這項法案將刺激更多的投資、更多的關(guān)注和更多的保護,以保護這些尋求在美國境內(nèi)開展業(yè)務(wù)或礦產(chǎn)開采的礦石生產(chǎn)商。”

美國儲能制造商和系統(tǒng)集成商Powin Energy公司執(zhí)行副總裁Danny Lu表示,美國《國防法案》的使用以及美國聯(lián)邦政府和美國能源部正在采取的努力,都是進行在本地化生產(chǎn)和確保美國電池供應(yīng)鏈安全方面取得的積極進展。

然而他表示,這并不能解決電池行業(yè)的近期問題。企業(yè)需要更多的政府補助、稅收抵免和福利,才能將生產(chǎn)工廠遷入美國本土并建立聯(lián)邦計劃,而不是大多數(shù)企業(yè)所依賴的州一級計劃。

建立電池制造設(shè)施可以相對較快地完成,從獲得許可到開始生產(chǎn)可能需要兩到三年。但解決礦產(chǎn)供應(yīng)將面臨長期問題。

他說,“如果電池材料的開采到加工都是從頭開始,我認為并不能在兩到三年內(nèi)解決問題,這可能是一個10到20年才能解決的問題。”

在實現(xiàn)這一點之前,需要制定一個環(huán)境和政策,以實際促進儲能市場的增長,而不是試圖將儲能系統(tǒng)采用的電池與電動汽車采用的電池捆綁在一起。

Nanograf公司的Francis Wang博士指出,美國對電池的需求正在迅速增加,而供應(yīng)無法滿足需求,電池行業(yè)的供應(yīng)鏈問題非常嚴重,而且可能會變得更糟,世界各地大量生產(chǎn)電池的大型工廠開通運營,但與原材料開采能力之間存在巨大的不匹配。

正如Danny Lu指出的那樣,能源存儲的問題更加嚴重,因為電池供應(yīng)商通常優(yōu)先考慮他們的EV客戶,他們購買的電池產(chǎn)品數(shù)量比BESS公司大得多。隨著BESS更普遍地使用磷酸鐵鋰(LFP)電池建造,目前美國只有大約1吉瓦的LFP生產(chǎn)設(shè)施。

鋰離子電池供應(yīng)鏈信息提供商Benchmark Mineral Intelligence公司首席數(shù)據(jù)官Caspar Rawles表示,目前尚不清楚美國《國防生產(chǎn)法》將提供哪些形式的支持。

Rawles說,這確實表明了解決供應(yīng)鏈問題的意圖,理論上可能對美國國內(nèi)原材料生產(chǎn)產(chǎn)生積極影響。但卻遺漏重要的一點,那就是美國政府已經(jīng)表示不會干預以加快新開采設(shè)施的許可,這將是“關(guān)鍵的一步”。

他說,“這個許可過程確實會阻礙新供應(yīng)上線的速度。人們想看到的實際上是一些行動,而不僅僅是口頭上的東西。我并不是說他們不打算為供應(yīng)鏈做任何事情,但確實需要加快速度,因為問題現(xiàn)在就在這里,它不是五年后出現(xiàn)的。”



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