據(jù)日本共同社2月27日報道,東芝公司26日透露,已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池。據(jù)悉用于小型電動汽車(EV)時,充電6分鐘可行駛320公里,約為過去的3倍。東芝力爭在2020年代前半期實現(xiàn)量產(chǎn)。
已確認該電池即使反復充放電5000次,仍可維持9成以上的電池容量。電池壽命增加使得二手EV的價值也不會大幅降低,負責人宣傳稱“這是兼具便利性與經(jīng)濟性的電池”。
以稀有金屬“鈮”為材料之一的氧化物用作電池的負極,實現(xiàn)了電池的大容量。鈮還被用于汽車鋼材的添加劑等以提升耐久性。為實現(xiàn)新型電池的量產(chǎn),東芝與巴西的礦山公司及雙日公司啟動了負極材料的共同開發(fā)。
東芝為鈴木和三菱汽車提供汽車電池,但與松下等相比影響力較小。東芝認為隨著“共享汽車”的擴大,快充電池的需求會增加,欲借此扭轉(zhuǎn)局面。
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