8月18日，國內(nèi)電池行業(yè)龍頭企業(yè)超威的新品發(fā)布會在濟(jì)南市禧悅東方酒店舉行。此次發(fā)布會受到業(yè)內(nèi)人士，媒體記者和上下游企業(yè)的高度關(guān)注。包括中國工程院院士楊裕生在內(nèi)的各行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)，超威集團(tuán)總裁楊新新，超威集團(tuán)副總裁、黑金產(chǎn)品首席設(shè)計師陳振富及近50家電動汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人出席盛會。來自全國各地的多家新聞媒體對此次發(fā)布會作專題報道。

近年來，國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，以節(jié)能環(huán)保、方便快捷為主要特征的電動汽車適應(yīng)發(fā)展的需求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，與之配套的電池產(chǎn)業(yè)也在這種利好形勢下風(fēng)生水起，然而受到技術(shù)、工藝等條件限制，電池依然存在續(xù)航里程短、動力表現(xiàn)一般等短板，一度成為制約電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，超威在此次發(fā)布會上推出了全新的超威黑金高能量電動汽車電池。

據(jù)了解，超威黑金高能量電動汽車電池采用了世界領(lǐng)先的石墨烯合金技術(shù)。石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能最好的一種新型納米材料，因石墨烯價格昂貴，故被稱為“黑金”。超威科學(xué)家團(tuán)隊歷時多年研發(fā)，將石墨烯技術(shù)運(yùn)用于鉛酸電池合金板柵中，攻克了世界級技術(shù)難關(guān)，并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的規(guī)模生產(chǎn)，這在世界范圍內(nèi)尚屬首次。

超威黑金產(chǎn)品首席設(shè)計師陳振富在會上指出，這款匯聚全球?qū)＜抑腔鄣某诮鸶吣芰侩姵?，?shí)現(xiàn)了電池初容量、峰值電量、低溫放電時長、使用壽命等全方面的提升，有效解決了電池跑不遠(yuǎn)、易鼓包、不耐寒、不經(jīng)用等痛點(diǎn)。在前期的產(chǎn)品測試中，超威黑金高能量電池續(xù)航里程、動力性能、載重能力都遙遙領(lǐng)先，即便是在低溫環(huán)境下，也能輕松騎行，正常使用，不再鼓包。

針對超威這項(xiàng)“黑科技”，來自中國工程院的楊裕生院士這樣評價：使用鉛酸電池、發(fā)展低速微型汽車，是一條符合科學(xué)規(guī)律、適合中國國情的路線。山東帶頭，做得對;超威配合，做得好?，F(xiàn)在，首款石墨烯黑金純電動汽車電池研發(fā)成功，用在低速電動車上，一次充電行駛里程顯著延長，相信超威黑金電池將有助于推動低速純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另外，山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、秘書長魏學(xué)勤也在會上提到，加快新能源汽車發(fā)展是電動汽車行業(yè)的需要，是電動汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的必由之路，而黑金電池給新能源產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展和新機(jī)遇。

超威在動力能源技術(shù)攻關(guān)中的持續(xù)發(fā)力是超威以科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的縮影。把石墨烯技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)用到鉛蓄電池中，超威是行業(yè)第一家，在電動汽車行業(yè)推出黑金高能量電池，超威仍然是第一家。未來，超威將繼續(xù)堅持行業(yè)領(lǐng)先，提供差異化有競爭力、質(zhì)量過硬的黑金高能量電池，同時以黑金高能量電池為紐帶，同廣大合作伙伴攜手共進(jìn)，共創(chuàng)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局!

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