據(jù)外媒報(bào)道，歐盟計(jì)劃大幅增加電池儲(chǔ)能系統(tǒng)部署容量，為采用更多間歇性發(fā)電的可再生能源電力系統(tǒng)提供靈活性。歐盟委員會(huì)能源總局指出，必須為儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署構(gòu)建一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境政策。

歐盟委員會(huì)能源總局表示，歐盟到2030年將需要部署裝機(jī)容量為108GW電池儲(chǔ)能系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其當(dāng)前的脫碳計(jì)劃。但是到2050年，由于可能部署氫儲(chǔ)能設(shè)施，歐盟對(duì)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求可能會(huì)減少到50GW左右。

這是歐盟委員會(huì)能源總局分析歐洲儲(chǔ)能發(fā)展現(xiàn)狀的一份名為《關(guān)于儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)歐洲電力供應(yīng)安全貢獻(xiàn)的研究》報(bào)告中提出的主要結(jié)論之一。電力供應(yīng)安全是能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中經(jīng)常提出的首要問(wèn)題。隨著歐盟在其經(jīng)濟(jì)脫碳目標(biāo)方面取得進(jìn)展，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以對(duì)能源供應(yīng)的靈活性要求和安全性做出重大貢獻(xiàn)。

為此，該局對(duì)已在歐洲部署的儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估和研究，并確定了指導(dǎo)儲(chǔ)能部署的策略，以便確定最佳實(shí)踐。該報(bào)告還提出了平衡電力供應(yīng)安全和成本效率所需的儲(chǔ)能裝機(jī)容量。

為了實(shí)現(xiàn)歐洲制定2030年的氣候目標(biāo)，大約需要部署裝機(jī)容量為108GW的儲(chǔ)能系統(tǒng)。而到2030年，采用電解制氫技術(shù)的氫儲(chǔ)能系統(tǒng)不太可能成為具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的儲(chǔ)能產(chǎn)品。然而，報(bào)告作者明確指出，到2050年，深度脫碳主要取決于綠色氫氣作為儲(chǔ)能介質(zhì)的可用性。而如今大部分可再生能源都是由風(fēng)能和太陽(yáng)能。考慮各種情況，將需要部署裝機(jī)容量為550GW的氫儲(chǔ)能系統(tǒng)。

在研究報(bào)告的評(píng)估和建模中，發(fā)現(xiàn)2050年電池儲(chǔ)能部署需求將低于2030年，只有裝機(jī)容量50GW左右。這考慮到需求方將通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行智能充電、供暖和蓄熱相結(jié)合，并且顯著提高了氫氣利用率和靈活性。

報(bào)告作者還指出，除了立法者的目標(biāo)是將全球變暖的溫度保持在低于1.5℃或保持在2℃以下之外，還有其他三個(gè)決定性領(lǐng)域，這些領(lǐng)域?qū)@著影響哪種能源技術(shù)將以何種規(guī)模推出。需求響應(yīng)服務(wù)將與儲(chǔ)能服務(wù)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)檫@兩者都具有增加靈活性的功能。據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車和分散式供暖的使用可能導(dǎo)致電池儲(chǔ)能系統(tǒng)部署需求減少一半，將會(huì)降到34GW。

這個(gè)報(bào)告強(qiáng)調(diào)的另一個(gè)方面是電解制氫的成本，電解制氫目前的前期成本過(guò)高，令人望而卻步。報(bào)告作者承認(rèn)，他們對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)氫氣的設(shè)想是假定其設(shè)備具有吸引力的價(jià)格。如果這一工作還沒(méi)有展開(kāi)，那么歐盟的電力系統(tǒng)為了應(yīng)對(duì)靈活性需求，可能需要增加裝機(jī)容量為73GW而不是50GW的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

另外，氫氣的應(yīng)用將起到重要作用。氫氣或合成燃料發(fā)電設(shè)施的部署狀況以及它們是否可以利用現(xiàn)有的液體和氣體燃料基礎(chǔ)設(shè)施，都將影響其使用速度。

政策建議

歐盟委員會(huì)能源總局還確定了使儲(chǔ)能技術(shù)迅速發(fā)展的最佳實(shí)踐。公共指導(dǎo)、支持和電力市場(chǎng)和電網(wǎng)的充分設(shè)計(jì)是這項(xiàng)任務(wù)的關(guān)鍵因素。然而，最重要的因素是培育可行的商業(yè)案例。各種政策障礙目前仍然阻礙著歐洲儲(chǔ)能部署的發(fā)展，導(dǎo)致收入流不確定，需要支付更多項(xiàng)目成本并面臨更多風(fēng)險(xiǎn)。

研究報(bào)告為此概述了一些問(wèn)題。例如，歐盟清潔能源計(jì)劃（CEP）主張必須取消對(duì)電網(wǎng)電價(jià)的雙重收費(fèi)。但是指出了這樣一個(gè)事實(shí)，即歐盟沒(méi)有監(jiān)控機(jī)構(gòu)來(lái)確定這些要求是否按照其目的和宗旨被迅速實(shí)施。

報(bào)告的作者說(shuō)：“目前歐盟成員國(guó)之間在電費(fèi)費(fèi)率方面的做法仍存在很大分歧，即使取消雙重收費(fèi)政策，也不能解決所有問(wèn)題。例如，關(guān)于對(duì)現(xiàn)有和新的儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用，包括轉(zhuǎn)換損失，其電力在批發(fā)市場(chǎng)交易還是供應(yīng)給消費(fèi)者，以及對(duì)所有電力或者只對(duì)提供特定服務(wù)的電力（如平衡）提供費(fèi)率折扣等問(wèn)題。”

而在蓬勃發(fā)展的歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)中需要解決的其他問(wèn)題包括動(dòng)態(tài)電價(jià)和峰值電價(jià)，并逐步淘汰凈計(jì)量以及建立非歧視性的非頻率輔助采購(gòu)流程服務(wù)。

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